खुदाई करने वाला SK230-6 डीजल इंजन सिलेंडर हेड 6D34 ME051714 12 वाल्व के साथ;

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कीमत
खुदाई करने वाला SK230-6 डीजल इंजन सिलेंडर हेड 6D34 ME051714 12 वाल्व के साथ;
विशेषताएं गेलरी उत्पाद विवरण एक बोली का अनुरोध
विशेषताएं
निर्दिष्टीकरण
उत्खनन मॉडल: SK230 - 6E
इंजन का मॉडल: 6डी34
स्थिति: नया
गुणवत्ता: उच्च प्रदर्शन
आकार: मानक
प्रकार: डीज़ल
रंग: चित्रों के समान
सामग्री: धातु
हाई लाइट:

SK230-6 डीजल इंजन सिलेंडर हेड

,

ME051714 डीजल इंजन सिलेंडर हेड:

मूलभूत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस: जापान
ब्रांड नाम: Mitsubishi
मॉडल संख्या: 6डी34
भुगतान & नौवहन नियमों
पैकेजिंग विवरण: तटस्थ पैकेज या धूमन मुक्त
प्रसव के समय: 5 - 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: डी/पी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: 10 टुकड़े
उत्पाद विवरण

 

 

खुदाई करने वाले SK230 के लिए 6D34 डीजल इंजन सिलेंडर हेड - 6 ME051714

 

 

विनिर्देश

 

प्रकार: इंजन सिलेंडर हेड मॉडल संख्या: 6D34
आवेदन: खुदाई इंजन का प्रकार: डीजल
इंजेक्शन: प्रत्यक्ष वाल्व: 12 वाल्व
संपत्ति: मूल सिलेंडरों की संख्या: 6

 

 

विवरण

 

सामान्य सिलेंडर सिर की विफलता के लक्षण


अधिक गर्म
डीजल इंजन में सिलेंडर हेड क्रैकिंग एक काफी आम समस्या है जो अन्य मुद्दों को जन्म दे सकती है।अत्यधिक गर्मी के कारण सिर का विस्तार और संकुचन होता है, जिससे दरारें पड़ जाती हैं।मॉडल के आधार पर, सिर कभी-कभी एक अलग सामग्री से बना होता है, जो इस समस्या को और भी खराब कर सकता है।

 

आपके डीजल इंजन के सिलेंडर हेड में एक दरार आपके शीतलक मार्ग तक जा सकती है, जो दहन चक्र से संपीड़न गैसों को उन शीतलक मार्गों को भरने की अनुमति देता है।यह शीतलक को विस्थापित करता है, जिसके कारण कुछ क्षेत्रों में सिर गर्म हो जाता है।यह अति ताप सिर को और भी खराब कर देता है।

 

यदि आप पाते हैं कि आपके डीजल इंजन सिलेंडर हेड में वाल्वों के बीच दरारें हैं, तो यह जानने के लिए हमारा ब्लॉग पढ़ें कि आप क्रैकिंग के बारे में क्या कर सकते हैं।

 

खराब ईंधन अर्थव्यवस्था
आपके डीजल इंजन की ईंधन बचत में कमी वाल्वों के कारण हो सकती है जो सील नहीं कर रहे हैं और दहन चक्र में सही दबाव बना रहे हैं।इस मामले में, आप समान मात्रा में बिजली प्राप्त करने के लिए इंजन में काफी अधिक ईंधन डाल रहे होंगे।

अगर आप गैस पंप पर कुछ पैसे बचाना चाहते हैं, तो ईंधन की अर्थव्यवस्था में सुधार के लिए हमारे 5 आसान तरीके देखें।

 

अत्यधिक तेल की खपत
कभी-कभी वाल्व और वाल्व गाइड खराब हो जाते हैं, या सील बंद हो जाते हैं या विस्थापित हो जाते हैं (खटखटाते हैं या स्थिति से बाहर हो जाते हैं), जिससे तेल को सेवन या निकास बंदरगाहों में प्रवेश करने की अनुमति मिलती है, जिससे उच्च तेल की खपत होती है।

अत्यधिक तेल खपत के बारे में अधिक विस्तृत जानकारी जानने के लिए हमारा ब्लॉग पढ़ें।

 

सफेद धुआं
सफेद धुंआ भी सिलेंडर हेड की समस्या का संकेत हो सकता है।चरम स्थितियों में, डीजल इंजन से ही सफेद धुंआ आ सकता है, यह दर्शाता है कि सिर में दरार या क्षतिग्रस्त होने के कारण शीतलक ने आपके तेल को दूषित कर दिया है।यह सिलेंडर के सिर से निकलने वाली निकास गैसों का भी संकेत दे सकता है, जो इसे बदलने की आवश्यकता का संकेत देता है।

 

यह महत्वपूर्ण है कि इन चेतावनी संकेतों को अनदेखा न करें।हालांकि ये लक्षण आपके सिलेंडर हेड के अलावा अन्य समस्याओं का संकेत दे सकते हैं, यह मत समझिए कि यह आपका सिर नहीं है।अपने सिर के स्वास्थ्य का मूल्यांकन करना सुनिश्चित करें और विनाशकारी इंजन की विफलता को रोकने के लिए आपको और भी अधिक समय और पैसा खर्च करने से रोकें।

 

खुदाई करने वाला SK230-6 डीजल इंजन सिलेंडर हेड 6D34 ME051714 12 वाल्व के साथ; 0खुदाई करने वाला SK230-6 डीजल इंजन सिलेंडर हेड 6D34 ME051714 12 वाल्व के साथ; 1

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