3 सिलेंडर इंजीनियरिंग मशीनरी के साथ 1g720-30430 डीजल इंजन सिलेंडर हेड D1503

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कीमत
3 सिलेंडर इंजीनियरिंग मशीनरी के साथ 1g720-30430 डीजल इंजन सिलेंडर हेड D1503
विशेषताएं गेलरी उत्पाद विवरण एक बोली का अनुरोध
विशेषताएं
निर्दिष्टीकरण
खुदाई का प्रकार: Kubota
इंजन का मॉडल: डी1503
स्थि‍ति: नया
गुणवत्ता: उच्च प्रदर्शन
आकार: मानक
प्रकार: डीज़ल
रंग: चित्रों के समान
सामग्री: धातु
हाई लाइट:

D1503 डीजल इंजन सिलेंडर हेड

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3 सिलेंडर डीजल इंजन सिलेंडर हेड

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1g720-30430 सिलेंडर हेड डीजल इंजन

मूलभूत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: YKubota
मॉडल संख्या: डी1503
भुगतान & नौवहन नियमों
पैकेजिंग विवरण: तटस्थ पैकेज या धूमन मुक्त
प्रसव के समय: 5 - 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: डी/पी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: 10 टुकड़े
उत्पाद विवरण

 

 

D1503 डीजल इंजन सिलेंडर हेड 1g720 - 30430 डीजल इंजन इंजीनियरिंग मशीनरी के लिए:

 

विनिर्देश

 

प्रकार: इंजन सिलेंडर हेड मॉडल संख्या: D1503
आवेदन: खुदाई इंजन का प्रकार: डीजल
इंजेक्शन: एड़ी वाल्व: 6 वाल्व
संपत्ति: मूल सिलेंडरों की संख्या: 3

 

 

विवरण

 

सामान्य सिलेंडर सिर की विफलता के लक्षण


अधिक गर्म
डीजल इंजन में सिलेंडर हेड क्रैकिंग एक काफी आम समस्या है जो अन्य मुद्दों को जन्म दे सकती है।अत्यधिक गर्मी के कारण सिर का विस्तार और सिकुड़न होता है, जिससे दरारें पड़ जाती हैं।मॉडल के आधार पर, सिर कभी-कभी एक अलग सामग्री से बना होता है, जो इस समस्या को और भी खराब कर सकता है।

 

आपके डीजल इंजन के सिलेंडर हेड में एक दरार आपके शीतलक मार्ग तक जा सकती है, जो दहन चक्र से संपीड़न गैसों को उन शीतलक मार्गों को भरने की अनुमति देता है।यह शीतलक को विस्थापित करता है, जिससे कुछ क्षेत्रों में सिर गर्म हो जाता है।यह अति ताप सिर को और भी खराब कर देता है।

 

यदि आप पाते हैं कि आपके डीजल इंजन सिलेंडर हेड में वाल्वों के बीच दरारें हैं, तो यह जानने के लिए हमारा ब्लॉग पढ़ें कि आप क्रैकिंग के बारे में क्या कर सकते हैं।

 

खराब ईंधन अर्थव्यवस्था
आपके डीजल इंजन की ईंधन बचत में कमी वाल्वों के कारण हो सकती है जो सील नहीं कर रहे हैं और दहन चक्र में सही दबाव बना रहे हैं।इस मामले में, आप समान मात्रा में बिजली प्राप्त करने के लिए इंजन में काफी अधिक ईंधन डाल रहे होंगे।

यदि आप गैस पंप पर कुछ पैसे बचाना चाहते हैं, तो ईंधन की अर्थव्यवस्था में सुधार के लिए हमारे 5 आसान तरीके देखें।

 

अत्यधिक तेल की खपत
कभी-कभी वाल्व और वाल्व गाइड खराब हो जाते हैं, या सील बंद हो जाते हैं या विस्थापित हो जाते हैं (खटखटाते हैं या स्थिति से बाहर हो जाते हैं), जिससे तेल सेवन या निकास बंदरगाहों में प्रवेश कर जाता है, जिससे तेल की अधिक खपत होती है।

अत्यधिक तेल खपत के बारे में अधिक विस्तृत जानकारी जानने के लिए हमारा ब्लॉग पढ़ें।

 

सफेद धुआं
सफेद धुंआ भी सिलेंडर हेड की समस्या का संकेत हो सकता है।चरम स्थितियों में, डीजल इंजन से ही सफेद धुआं आ सकता है, यह दर्शाता है कि शीतलक ने आपके तेल को फटे या क्षतिग्रस्त सिर के कारण दूषित कर दिया है।यह सिलेंडर के सिर से निकलने वाली निकास गैसों का भी संकेत दे सकता है, जो इसे बदलने की आवश्यकता का संकेत देता है।

 

यह महत्वपूर्ण है कि इन चेतावनी संकेतों को अनदेखा न करें।हालांकि ये लक्षण आपके सिलेंडर हेड के अलावा अन्य समस्याओं का संकेत दे सकते हैं, यह मत समझिए कि यह आपका सिर नहीं है।अपने सिर के स्वास्थ्य का मूल्यांकन करना सुनिश्चित करें और विनाशकारी इंजन की विफलता को रोकने के लिए आपको और भी अधिक समय और पैसा खर्च करने से रोकें।

 

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