S6k डीजल इंजन खुदाई E320c E320d . के लिए ईंधन इंजेक्शन पंप का इस्तेमाल किया
विनिर्देश
| भाग का नाम: ईंधन पंप | पंप कोड: 101062 - 8520 | |
| श्रेणी: स्पेयर पार्ट्स | सिलेंडर संख्या: 6 | |
| शर्त: मूल प्रयुक्त | आकार: मानक | |
| प्रकार: प्रत्यक्ष इंजेक्शन | टेस्ट स्टास: सामान्य | |
| सामग्री: धातु | भाग संख्या: 101609 - 9360 | |
विवरण
ईंधन पंप क्या है और यह इंजन में क्या भूमिका निभाता है?
एक कार या अन्य आंतरिक दहन इंजन डिवाइस पर एक ईंधन पंप एक बहुत ही महत्वपूर्ण गैजेट है।यह मुख्य रूप से एक दबाव के माध्यम से इंजन से दूर अन्य भागों में ईंधन की आपूर्ति करने के लिए कार्य करता है।ईंधन पंप दो प्रकार के होते हैं।एक यांत्रिक ईंधन पंप है और दूसरा विद्युत ईंधन पंप है।मैकेनिकल फ्यूल पंप नियमित रूप से फ्यूल टैन के बाहर लगाए जाते हैं।
ईंधन पंप कैसे काम करता है?
एक यांत्रिक ईंधन पंप कैंषफ़्ट द्वारा संचालित होता है, या क्रैंकशाफ्ट द्वारा संचालित एक विशेष शाफ्ट द्वारा संचालित होता है।जैसे ही शाफ्ट मुड़ता है, एक कैम एक धुरी वाले लीवर के नीचे से गुजरता है और इसे एक छोर पर ऊपर धकेलता है।लीवर का दूसरा सिरा, जो पंप में एक कक्ष के फर्श को बनाने वाले रबर डायाफ्राम से शिथिल रूप से जुड़ा होता है, नीचे जाता है और इसके साथ डायाफ्राम को खींचता है।जब लीवर डायाफ्राम को नीचे खींचता है, तो यह सक्शन बनाता है जो ईंधन पाइप के साथ एकतरफा वाल्व के माध्यम से पंप में ईंधन खींचता है।जैसे-जैसे रिवॉल्विंग कैम आगे की ओर मुड़ता है, ताकि यह लीवर पर दबाव न डाले, लीवर को एक रिटर्न स्प्रिंग द्वारा वापस ले जाया जाता है, जिससे डायाफ्राम पर इसके खिंचाव को आराम मिलता है।
शिथिल रूप से जुड़ा हुआ लीवर डायफ्राम को ऊपर नहीं धकेलता है, लेकिन एक रिटर्न स्प्रिंग होता है जो इसके खिलाफ धक्का देता है।चेंबर से पेट्रोल निकालकर ही डायाफ्राम ऊपर जा सकता है।पेट्रोल पहले वन-वे वाल्व से वापस नहीं जा सकता है, इसलिए यह कार्बोरेटर की ओर जाने वाले दूसरे वाल्व से बाहर निकल जाता है।
तेल पंप का उपयोग करने के लिए सावधानियां
