खुदाई करने वाले E330B मूल के लिए 3306 सेकेंड हैंड क्रैंकशाफ्ट 4N7696
विनिर्देश
| गर्व | इंजन क्रैंकशाफ्ट |
| ब्रांड का नाम | बिल्ली |
| भाग संख्या | 4एन7696 |
| इंजन के प्रकार | डीज़ल |
| स्थिति | मूल प्रयुक्त |
| खुदाई कोड | E330B |
| आकार | मानक आकार |
| शीतलक | पानी ठंढा करना |
विवरण
क्रैंकशाफ्ट के हिस्से क्या हैं?
क्रैंकशाफ्ट एक इंजन का मुख्य घूर्णन घटक है और आमतौर पर नमनीय लोहे से बना होता है।क्रैंकशाफ्ट की विशेषताओं में क्रैंकपिन जर्नल, थ्रो, बियरिंग जर्नल, काउंटरवेट, क्रैंकगियर और पावर टेक-ऑफ शामिल हैं।
उत्खनन इंजन में क्रैंकशाफ्ट के लिए किस सामग्री का उपयोग किया जाता है?
क्रैंकशाफ्ट जाली स्टील या कच्चा लोहा से बने होते हैं।उच्च-मात्रा, कम-लोड उत्पादन वाहनों के लिए क्रैंकशाफ्ट आमतौर पर गांठदार कच्चा लोहा से निर्मित होते हैं, जिसमें उच्च शक्ति होती है।ईंधन-कुशल इंजनों को उच्च शक्ति-से-विस्थापन अनुपात की आवश्यकता होती है, जिससे जाली क्रैंकशाफ्ट का उपयोग बढ़ गया है।
क्रैंकशाफ्ट का निर्माण कैसे किया जाता है?
क्रैंकशाफ्ट कैसे बनाया जाता है अधिकांश उत्पादन इंजन एक कच्चा लोहा क्रैंकशाफ्ट का उपयोग करते हैं जो पिघला हुआ लोहे को एक सांचे में डालकर बनाया जाता है।कुछ प्रदर्शन इंजनों में जाली क्रैंकशाफ्ट का उपयोग किया जाता है।एक जाली क्रैंकशाफ्ट स्टील के एक ब्लॉक को लाल गर्म होने तक गर्म करके और फिर इसे आकार में बनाने के लिए अत्यधिक उच्च दबाव का उपयोग करके बनाया जाता है।
इंजन में क्रैंकशाफ्ट का कार्य?
इंजन टोक़ निरंतर नहीं है क्योंकि यह केवल तभी उत्पन्न होता है जब प्रत्येक पिस्टन विस्तार चक्र पर होता है।इसके कारण इंजन टॉर्क को सुचारू करने और कंपन को कम करने के लिए क्रैंकशाफ्ट पर एक चक्का लगाया जाता है।
एक ही कॉनरोड जर्नल पर वी-टाइप इंजन पर, दो कनेक्टिंग रॉड लगे होते हैं।इस व्यवस्था के कारण, समान संख्या में सिलेंडर के लिए एक वी-इंजन, सीधे इंजन की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट होता है।
क्रैंकशाफ्ट और इंजन ब्लॉक के बीच, मुख्य पत्रिकाओं पर, क्रैंकशाफ्ट बीयरिंग फिट होते हैं।उनकी भूमिका विरोधी घर्षण सामग्री की एक परत के माध्यम से घर्षण को कम करना है जो इंजन ब्लॉक माउंट के संपर्क में आती है।
दो प्रकार के क्रैंकशाफ्ट का उत्पादन किया जाता है, कास्ट और जाली।काउंटरवेट को सीधे क्रैंकशाफ्ट या बोल्ट-ऑन (थ्रेडेड बोल्ट के साथ तय) पर भी जाली बनाया जा सकता है।
आंतरिक दहन इंजन के सभी पिस्टन अपने बलों को क्रैंकशाफ्ट में संचारित कर रहे हैं।यांत्रिक दृष्टिकोण से, क्रैंकशाफ्ट को उच्च मरोड़ वाली ताकतों, झुकने वाले बलों, दबावों और कंपनों का सामना करना पड़ता है।
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