3306 खुदाई के लिए प्रयुक्त तेल पंप 6I-1346 E330B डीजल इंजन

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कीमत
3306 खुदाई के लिए प्रयुक्त तेल पंप 6I-1346 E330B डीजल इंजन
विशेषताएं गेलरी उत्पाद विवरण एक बोली का अनुरोध
विशेषताएं
निर्दिष्टीकरण
प्रोडक्ट का नाम: इंजन ऑयल पंप
खुदाई मॉडल: E330B
इंजन का मॉडल: 3306
भाग संख्या: 6आई - 1346
गियर नंबर: 2 गियर्स
स्थिति: उपयोग किया गया
रंग: चित्रों के समान
सामग्री: इस्पात
हाई लाइट:

3306 प्रयुक्त तेल पंप

,

6I-1346 प्रयुक्त तेल पंप

,

प्रयुक्त 6I-1346

मूलभूत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस: अमेरीका
ब्रांड नाम: Caterpillar
मॉडल संख्या: 3306
भुगतान & नौवहन नियमों
पैकेजिंग विवरण: तटस्थ पैकेज या धूमन मुक्त
प्रसव के समय: 5 - 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: डी/पी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: 20 टुकड़े
उत्पाद विवरण

 

 

3306 प्रयुक्त तेल पंप 6I - 1346 E330B खुदाई के लिए डीजल इंजन

 

 

विनिर्देश

 

 

आइटम नाम प्रयुक्त तेल पंप
बिग गियर मात्रा 50
छोटे गियर मात्रा 33
आवेदन इंजीनियरिंग मशीनरी इंजन
सिलेंडर नंबर 6 सिलेंडर
गुणवत्ता उच्च गुणवत्ता
प्रकार डीजल इंजन
इंजेक्शन प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण
गियर कोड 4p - 7329X - 1 / 4P - 7300X - 3

 

 

विवरण

 

 

तेल पंप पर सामान्य विफलता


एक तेल पंप के विफल होने से वाहन को गंभीर नुकसान हो सकता है, खासकर अगर चालक को इसकी विफलता के लक्षणों का पता नहीं था।ठीक है, इंजन में कोई समस्या होने पर ड्राइवरों को सूचित किया जाता है, कार के डैशबोर्ड पर ऑयल लाइट इंडिकेटर चालू होता है जिसमें अलर्ट की समस्या होती है।नीचे एक तेल पंप की विफलता के लक्षण हैं:

 

कम तेल का दबाव: दोषपूर्ण या खराब तेल पंप सिस्टम के माध्यम से तेल को ठीक से पंप नहीं कर पाएगा।इससे तेल का दबाव कम होगा और इंजन को नुकसान हो सकता है।हालांकि कम तेल दबाव के कई लक्षण हैं जो इस मुद्रा में पहले बताए गए हैं।

 

इंजन के काम करने के तापमान में वृद्धि: तेल एक वाहन के इंजन में शीतलन एजेंट के रूप में कार्य करता है क्योंकि यह घर्षण को कम करता है।इंजन सामान्य तापमान पर होगा जब पंप अच्छी स्थिति में होगा क्योंकि तेल का प्रवाह स्थिर रहता है।लेकिन, जब इंजन के तेल का प्रवाह धीमा या रुक जाता है, तो भागों को गर्म तेल से चिकनाई देना जारी रहता है जिसे बहने नहीं दिया जाता है।

 

शोर: वाहन में हाइड्रोलिक लिफ्टर ठीक से लुब्रिकेट न होने पर शोर करना शुरू कर देता है।जब तेल पंप अच्छी स्थिति में होता है और तेल ठीक से परिचालित होता है तो ये चुप हो जाते हैं।भारोत्तोलकों को बदला जाना बेहद महंगा है, यही वजह है कि इसके महत्वपूर्ण इंजन में कभी भी तेल की कमी नहीं होती है।

 

तेल के दबाव पर एक नोट


यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि तेल पंप द्वारा तेल का दबाव उत्पन्न नहीं होता है।तेल का दबाव तेल के प्रवाह पर प्रतिबंध के कारण होता है - संकीर्ण मार्गों, जेट नोजल और तंग असर निकासी के माध्यम से।यदि हम केवल एक पाइप को तेल पंप के आउटलेट की ओर से जोड़ते हैं और इसे वापस नाबदान में छोड़ने की अनुमति देते हैं, तो कोई तेल का दबाव नहीं होगा - तेल अप्रतिबंधित प्रवाहित हो सकता है।

 

यह जानने के बाद, अब यह स्पष्ट हो गया है कि क्यों घिसे-पिटे बेयरिंग (विशेषकर मुख्य बेयरिंग) से तेल के दबाव में कमी आएगी: इन बियरिंग्स में निकासी अब बड़ी हो गई है, और तेल का प्रवाह कम प्रतिबंधित है।

 

 

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