खुदाई के लिए D1105 D1005 सेकेंड हैंड क्रैंकशाफ्ट KX175 KX183 - 3 1G065 - 23010
विनिर्देश
| उत्पाद का नाम: इंजन क्रैंकशाफ्ट | मॉडल संख्या: D1105 D1005 | |
| आवेदन: खुदाई | भाग संख्या: 1G06523010 | |
| भाग कोड: 16265-23013 | वाल्व: 6 वाल्व | |
| वजन: 14 किग्रा | सिलेंडरों की संख्या: 3 | |
| कूलिंग: वाटर कूलिंग | इंजेक्शन: एड़ी इंजेक्शन | |
विवरण
क्रैंकशाफ्ट के भाग
इसके आरेख के साथ क्रैंकशाफ्ट के मुख्य भाग निम्नलिखित हैं:
1. क्रैंकपिन
2. मुख्य पत्रिकाएं
3. क्रैंक वेब
4. काउंटरवेट
5.थ्रस्ट वाशर
6. तेल मार्ग और तेल सील
7. चक्का बढ़ते निकला हुआ किनारा
1. क्रैंक पिन
क्रैंकपिन इंजन का एक यांत्रिक हिस्सा है।जो कनेक्टिंग रॉड को क्रैंकशाफ्ट से बहुत मजबूती से जोड़ने की अनुमति देता है।
क्रैंकपिन की सतह बेलनाकार होती है, जो कनेक्टिंग रॉड के बड़े सिरे को घूर्णन बल देती है।इन्हें कनेक्टिंग रॉड जर्नल्स के रूप में भी जाना जाता है।
2. मुख्य पत्रिकाएं
पत्रिकाओं को इंजन ब्लॉक से जोड़ा गया है।ये बीयरिंग क्रैंकशाफ्ट को पकड़ते हैं और इसे इंजन ब्लॉक के अंदर घुमाने के लिए प्रदान करते हैं।यह बेयरिंग प्लेन बेयरिंग या जर्नल बेयरिंग की तरह है।मुख्य बीयरिंग इंजन से इंजन में भिन्न होते हैं, अक्सर इंजन द्वारा दिए गए बलों के अनुसार।
3. क्रैंक वेब
क्रैंक वेब क्रैंकशाफ्ट का सबसे आवश्यक हिस्सा है।क्रैंक वेब क्रैंकशाफ्ट को मुख्य असर वाली पत्रिकाओं से जोड़ता है।
4. काउंटरवेट
काउंटरवेट एक प्रकार का वजन है, जो विपरीत बल लागू करता है, जो क्रैंकशाफ्ट को संतुलन और स्थिरता प्रदान करता है।ये क्रैंक वेब पर लगे होते हैं।
क्रैंकशाफ्ट में काउंटरवेट स्थापित करने का कारण यह है कि वे रोटेशन के कारण होने वाली प्रतिक्रिया को समाप्त कर सकते हैं।और यह उच्च RPM प्राप्त करने में बहुत सहायक होता है और इंजन को आसानी से चलाता है।
5. जोर वाशर
कुछ बिंदुओं पर, क्रैंकशाफ्ट को लंबाई में बढ़ने से रोकने के लिए दो या दो से अधिक थ्रस्ट वाशर प्रदान किए जाते हैं।ये थ्रस्ट वाशर वेब में मशीनी सतहों और क्रैंकशाफ्ट सैडल के बीच इकट्ठे होते हैं।
थ्रस्ट वाशर की मदद से, इसे आसानी से गैप को बनाए रखा जा सकता है और क्रैंकशाफ्ट के लेटरल मूवमेंट को कम करने में मदद करता है।कई इंजनों में, इन्हें मुख्य बियरिंग्स के हिस्से के रूप में बनाया जाता है, आमतौर पर, पुराने प्रकार, अलग वाशर का उपयोग करते हैं।
6. तेल मार्ग और तेल सील
क्रैंकशाफ्ट तेल मार्ग मुख्य असर वाली पत्रिकाओं से बड़े अंत पत्रिकाओं में तेल भेजता है।आम तौर पर क्रैंक वेब पर छेद ड्रिल किया जाता है।जब क्रैंकपिन ऊपर की स्थिति में होता है और दहन बल कनेक्टिंग रॉड को नीचे की ओर धकेलते हैं, तो यह तेल को जर्नल और बेयरिंग के बीच प्रवेश करने की अनुमति देता है।
क्रैंकशाफ्ट के दोनों सिरों पर क्रैंककेस से आगे कुछ विस्तार होता है।इससे इन सिरों से तेल का रिसाव होता है।इसलिए, इन छिद्रों से तेल को रोकने के लिए, तेल की मुहरें प्रदान की जाती हैं।सामने के छोर और पीछे के छोर पर दो मुख्य तेल सील जुड़े हुए हैं।
