खुदाई के लिए J05E डीजल इंजन सिलेंडर हेड SK200 - 8 SK250 - 8 मूल
विनिर्देश
| प्रकार: एग्नीन सिलेंडर हेड | श्रेणी: सिलेंडर assy | |
| आवेदन: खुदाई | सिलेंडरों की संख्या: 4 | |
| शर्त: मूल प्रयुक्त | वाल्वों की संख्या: 16 | |
| इंजन मार्कर: हिनो | मॉडल संख्या: J05E | |
विवरण
सिलेंडर हेड क्या है?
एक इंजन में, सिलेंडर के शीर्ष को एक अलग कास्ट पीस के साथ बंद किया जाता है जिसे सिलेंडर हेड कहा जाता है।सिलेंडर हेड को सिलेंडर ब्लॉक के ऊपरी हिस्से में बोल्ट किया गया है।यह जोड़ एक हेड गैसकेट से ढका होता है।इसमें एक दहन कक्ष, स्पार्क प्लग और कभी-कभी वाल्व होते हैं।सिलेंडर हेड सिलेंडर ब्लॉक या इंजन हाउसिंग पर माउंट होता है।पिस्टन और सिलेंडर के साथ, यह दहन कक्ष का एक हिस्सा बनाता है।सिलेंडर हेड के नीचे सिलेंडर हेड गैसकेट होता है।गैसकेट लीक को रोकने के लिए सिर को सिलेंडर ब्लॉक में सील कर देता है।
जैसा कि इसके नाम का तात्पर्य है, एक सिलेंडर हेड कास्ट धातु का हिस्सा होता है जो सिलेंडर के शीर्ष भाग को ढकता है।यहां, हम आंतरिक दहन इंजन के बारे में बात कर रहे हैं।ये ऐसे इंजन हैं जो सिलेंडर का उपयोग कक्षों के रूप में करते हैं जिसके भीतर ईंधन जलाया जाता है।
सिलेंडर हेड का उद्देश्य क्या है?
सिलेंडर हेड कई चैनलों या मार्गों से बना होता है।दहन कक्ष तक पहुंचने के लिए, कुशल इंजन संचालन के लिए महत्वपूर्ण द्रव मिश्रण हवा और ईंधन को सक्षम करने के लिए इन मार्गों का उपयोग एक नाली के रूप में किया जाता है।निकास धुएं भी दहन कक्ष से बाहर निकलते हैं और इन मार्गों के माध्यम से निकास वाल्व तक पहुंचते हैं।
इंजन में सिलेंडर हेड का क्या कार्य है?
1. चैनल
सिलेंडर हेड कई चैनलों या मार्गों से बना होता है।दहन कक्ष तक पहुंचने के लिए, कुशल इंजन संचालन के लिए महत्वपूर्ण द्रव मिश्रण हवा और ईंधन को सक्षम करने के लिए इन मार्गों का उपयोग एक नाली के रूप में किया जाता है।निकास धुएं भी दहन कक्ष से बाहर निकलते हैं और इन मार्गों के माध्यम से निकास वाल्व तक पहुंचते हैं।
2. शीतलक
सिलेंडर हेड इंजन को ठंडा रखने में मदद करता है।मार्गमार्ग शीतलक को सिलेंडर सिर के माध्यम से प्रसारित करने और सिर गैसकेट के माध्यम से प्रवाह करने में सक्षम बनाता है।शीतलक प्रणाली के इन और बाद के अन्य भागों के माध्यम से शीतलक का यह संचलन इंजन को गर्म होने से बचाता है।
उत्खनन इंजन में सिलेंडर हेड एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।सिलेंडर हेड की संरचना जटिल है और इसमें कई पोर्ट होते हैं।इन बंदरगाहों में से एक को काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और उनकी सामान्य भूमिकाएँ इस इंजन भाग के मूल्य की व्याख्या करती हैं।
इसके अलावा, यह शीतलक, तेल और दहन गैसों को रास्ता देता है।यह दहन कक्ष को सील कर देता है और इंजन के यांत्रिक नियंत्रण बिजलीघर के रूप में कार्य करता है।यह दहन दबाव से उत्पन्न संपीड़न को भी दूर करता है।
