6D125 - खुदाई करने वाले PC450 के लिए 5 प्रयुक्त इंजन प्रमुख - 8 वाटर कूलिंग
विनिर्देश
आइटम: इंजन सिलेंडर हेड | मॉडल संख्या: 6D125 - 5 | |
आवेदन: खुदाई | प्रकार: डीजल इंजन | |
इंजेक्शन: इलेक्ट्रिक | वाल्व: 24 वाल्व | |
आकार: मानक | सिलेंडरों की संख्या: 6 |
विवरण
सेवन और निकास बंदरगाह
सेवन और निकास बंदरगाह सिलेंडर सिर का हिस्सा और पार्सल हैं।इनटेक मैनिफोल्ड फ़ंक्शन सिलेंडर हेड में और दहन कक्ष में मार्ग के माध्यम से हवा को चैनल करना है।
दहन प्रक्रिया के बाद, उत्पादित गैसों को हटा दिया जाना चाहिए।वह भूमिका निकास द्वारा निभाई जाती है।निकास बंदरगाह गैसों को बाहर निकालने के लिए कई गुना निकास से जुड़ते हैं।यह आंतरिक दबाव के निर्माण को रोकता है, जिसके परिणामस्वरूप विस्फोट हो सकता है।
सिलेंडर हेड वाल्व
एक इंजन में, वाल्व बंद हो जाते हैं और दहन कक्ष में हवा और ईंधन के प्रवेश को रोकने या अवरुद्ध करने के लिए खुलते हैं।आंतरिक दहन इंजन में प्रत्येक सिलेंडर में दो वाल्व होते हैं- सेवन वाल्व, जो आमतौर पर बड़ा होता है और एक छोटा निकास वाल्व होता है।
कई घटक सिलेंडर हेड वाल्व के काम को पकड़ते हैं और नियंत्रित करते हैं।भागों को आगे समझाया गया है।
वाल्व का स्प्रिंग
वाल्व स्प्रिंग वाल्व को बंद रखने में मदद करता है।डिजाइन के आधार पर, एक वाल्व स्प्रिंग में एक या दो अलग-अलग स्प्रिंग्स हो सकते हैं, कभी-कभी तीन भी।ट्रिपल स्प्रिंग निर्माण ज्यादातर प्रदर्शन इंजनों पर पाया जाता है जहां उच्च स्तर की विश्वसनीयता की आवश्यकता होती है।
वाल्व वसंत अनुचर
जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, स्प्रिंग रिटेनर वह हिस्सा है जो स्प्रिंग की स्थिति को बनाए रखने में मदद करता है।यह वसंत के शीर्ष छोर पर चढ़ता है।वाल्व स्प्रिंग रिटेनर आमतौर पर स्टील से बनाया जाता है।
रिटेनर लॉक
रिटेनर लॉक वह हिस्सा है जो स्प्रिंग रिटेनर और वाल्व की नोक के बीच स्थित होता है।स्प्रिंग द्वारा लगाया गया दबाव या बल लॉक को अपनी जगह और घटकों को बरकरार रखने में मदद करता है।
वाल्व सील
वाल्व स्टेम पर घुड़सवार, और बस वसंत के नीचे, वाल्व सील सिलेंडर सिर के रिसाव को रोकता है।यह तेल को सेवन और निकास मार्ग में जाने से रोकता है और इन सिलेंडर सिर के हिस्सों के समुचित कार्य को सुनिश्चित करता है।