खुदाई करने वाले ZX450 ZX470-5 मूल के लिए डीजल प्रयुक्त इंजन सिलेंडर हेड 6WG1

खुदाई करने वाले ZX450 ZX470-5 मूल के लिए डीजल प्रयुक्त इंजन सिलेंडर हेड 6WG1
विशेषताएं गेलरी उत्पाद विवरण एक बोली का अनुरोध
विशेषताएं
निर्दिष्टीकरण
खुदाई मॉडल: ZX450 ZX470
इंजन का मॉडल: 6WG1
स्थि‍ति: इस्तेमाल किया गया
प्रकार: डीजल इंजन सिलेंडर हेड
गुणवत्ता: ऊँचा
आकार: मानक आकार
इंजन के प्रकार: डीज़ल
रंग: चित्र के समान
हाई लाइट:

6WG1 प्रयुक्त इंजन सिलेंडर हेड

,

ZX450 प्रयुक्त इंजन सिलेंडर हेड

,

ISUZU डीजल सिलेंडर हेड प्रयुक्त

मूलभूत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस: जापान
ब्रांड नाम: ISUZU
मॉडल संख्या: 6WG1
भुगतान & नौवहन नियमों
पैकेजिंग विवरण: तटस्थ पैकेज या धूमन मुक्त
प्रसव के समय: 5 - 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: डी/पी, टी/टी
उत्पाद विवरण

 

 

खुदाई के लिए 6WG1 डीजल प्रयुक्त इंजन सिलेंडर हेड ZX450 ZX470 - 5 मूल

 

 

विनिर्देश

 

प्रकार: इंजन सिलेंडर हेड मॉडल संख्या: 6WG1
आवेदन: खुदाई भाग संख्या: 1 - 11110946 - 4
प्रकार: प्रत्यक्ष इंजेक्शन वाल्व: 24 वाल्व
कार बनाओ: हिताची सिलेंडरों की संख्या: 6

 

 

विवरण

 

 

परिभाषा

 

सिलेंडर के सिर में आपके सेवन वाल्व, आपके निकास वाल्व होंगे, और यह आपके ईंधन इंजेक्टर को केंद्र के माध्यम से नीचे रखने जा रहा है।सिर आपके इंजन के ऊपर बैठता है और अनिवार्य रूप से आपके दहन कक्ष के लिए नियंत्रण केंद्र है।एक इंजन में, वाल्व बंद हो जाते हैं और दहन कक्ष में हवा और ईंधन के प्रवेश को रोकने या अवरुद्ध करने के लिए खुलते हैं।आंतरिक दहन इंजन में प्रत्येक सिलेंडर में दो वाल्व होते हैं- सेवन वाल्व, जो आमतौर पर बड़ा होता है और एक छोटा निकास वाल्व होता है। कई घटक सिलेंडर हेड वाल्व के काम को नियंत्रित और नियंत्रित करते हैं।

 

सिलेंडर हेड के कई घटक

 

1. वाल्व स्प्रिंग: वाल्व स्प्रिंग वाल्व को बंद रखने में मदद करता है।डिजाइन के आधार पर, एक वाल्व स्प्रिंग में एक या दो अलग-अलग स्प्रिंग्स शामिल हो सकते हैं, कभी-कभी चार भी।क्वाड्रा स्प्रिंग निर्माण ज्यादातर प्रदर्शन इंजनों पर पाया जाता है जहां उच्च स्तर की विश्वसनीयता की आवश्यकता होती है।

2. वाल्व स्प्रिंग रिटेन: स्प्रिंग रिटेनर वह हिस्सा है जो स्प्रिंग की स्थिति को बनाए रखने में मदद करता है।यह वसंत के शीर्ष छोर पर चढ़ता है।वाल्व स्प्रिंग रिटेनर आमतौर पर स्टील से बनाया जाता है।

3. रिटेनर लॉक: रिटेनर लॉक वह हिस्सा होता है जो स्प्रिंग रिटेनर और वाल्व की नोक के बीच स्थित होता है।स्प्रिंग द्वारा लगाया गया दबाव या बल लॉक को अपनी जगह और घटकों को बरकरार रखने में मदद करता है।

 

4. वाल्व सील: वाल्व स्टेम पर घुड़सवार, और बस वसंत के नीचे, वाल्व सील सिलेंडर सिर के रिसाव को रोकता है।यह तेल को सेवन और निकास मार्ग में जाने से रोकता है और इन सिलेंडर सिर के हिस्सों के समुचित कार्य को सुनिश्चित करता है।

 

5. वाल्व गाइड: वाल्व गाइड केवल वाल्व का मार्गदर्शन करता है।वाल्व गाइड धातु के टुकड़े होते हैं, आमतौर पर लोहे या कांस्य, उस स्थिति और वाल्व के मुक्त आंदोलन की अनुमति देते हैं।गाइड आमतौर पर हटाने योग्य भाग होते हैं, जिन्हें स्थापना के दौरान सिलेंडर हेड में दबाया जाता है।

 

6. वाल्व सीट: यह हिस्सा एक सीट प्रदान करता है जिससे वाल्व सील बनाने के लिए संपर्क करता है।वाल्व के साथ, सिलेंडर हेड वाल्व सीट वाल्व के खुलने तक दहन गैसों को बाहर निकलने से रोकती है।सीट वाल्व कठोर लौह मिश्र धातु से बने होते हैं और एक वायुरोधी सीम बनाने के लिए बलपूर्वक सिलेंडर सिर में संचालित होते हैं।

 

7. स्प्रिंग सीट: कुछ सिलेंडर हेड्स में स्प्रिंग सीट होती है।स्प्रिंग सीट को आमतौर पर स्प्रिंग और सिलेंडर हेड की सतह के बीच रखा जाता है।यह सिर को वसंत से क्षतिग्रस्त होने से बचाता है क्योंकि यह संकुचित और फैलता है।ये हिस्से अक्सर एल्युमिनियम हेड्स पर पाए जाते हैं।

 

 

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