खुदाई करने वाले Zx130-5a 8-97355- 9-708 के लिए 4JJ1 डीजल प्रयुक्त इंजन सिलेंडर हेड

खुदाई करने वाले Zx130-5a 8-97355- 9-708 के लिए 4JJ1 डीजल प्रयुक्त इंजन सिलेंडर हेड
विशेषताएं गेलरी उत्पाद विवरण एक बोली का अनुरोध
विशेषताएं
निर्दिष्टीकरण
इंजन का मॉडल: 4JJ1
खुदाई मॉडल: Zx130-5a
प्रकार: प्रयुक्त इंजन प्रमुख
इंजन के प्रकार: डीज़ल
आकार: मानक
गुणवत्ता: उच्च प्रदर्शन
रंग: चित्र के समान
सामग्री: अल्युमीनियम
हाई लाइट:

4JJ1 प्रयुक्त इंजन सिलेंडर हेड

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Zx130-5a प्रयुक्त इंजन सिलेंडर हेड

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प्रयुक्त 4JJ1 सिलेंडर हेड

मूलभूत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस: जापान
ब्रांड नाम: ISUZU
मॉडल संख्या: 4JJ1
भुगतान & नौवहन नियमों
पैकेजिंग विवरण: तटस्थ पैकेज या धूमन मुक्त
प्रसव के समय: 5 - 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: डी/पी, टी/टी
उत्पाद विवरण

 

 

4JJ1 8 - 97355 - 9 - 708 डीजल इंजन सिलेंडर हेड Zx130-5a के लिए प्रयुक्त

 

 

विनिर्देश

 

प्रकार: इंजन सिलेंडर हेड मॉडल संख्या: 4JJ1
आवेदन: खुदाई भाग संख्या: 8 - 97355 - 9 - 708
प्रकार: इलेक्ट्रिक इंजेक्शन वाल्व: 16 वाल्व
कार बनाओ: हिताची सिलेंडरों की संख्या: 4

 

 

विवरण

 

सिलेंडर हेड क्या है?

 

सिलेंडर हेड, एक आंतरिक दहन इंजन का एक हिस्सा, जिसे आमतौर पर हटाने योग्य टुकड़े के रूप में बनाया जाता है, जो इंजन के सिलेंडर के एक छोर को बंद कर देता है।एक आंतरिक दहन इंजन में, सिलेंडर हेड सिलेंडर ब्लॉक के शीर्ष पर सिलेंडर के ऊपर बैठता है।

 

समारोह

 

सिलेंडर हेड का उद्देश्य ईंधन/वायु मिश्रण के दहन के लिए जगह प्रदान करना और पर्याप्त शीतलन के लिए सिलेंडर को अधिक तापीय चालकता देना है।दहन कक्ष में चिंगारी द्वारा ईंधन/वायु मिश्रण प्रज्वलित होता है और जब पिस्टन संपीड़न स्ट्रोक पर शीर्ष मृत केंद्र की ओर जाता है तो यह जलने लगता है।इस समय प्रज्वलित आवेश का तेजी से विस्तार हो रहा है, और दबाव बढ़ रहा है, जिससे पिस्टन शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति से यात्रा करता है, यह पावर स्ट्रोक पर नीचे की ओर संचालित होता है।इंटेक और एग्जॉस्ट वाल्व पोर्ट सिलेंडर हेड में स्पार्क प्लग और इनटेक और एग्जॉस्ट वाल्व एक्चुएटिंग मैकेनिज्म के साथ स्थित होते हैं।

 

सिलेंडर सिर के कुछ हिस्सों की सामग्री

 

सिलेंडर हेड डालने के बाद, सिलेंडर हेड में स्पार्क प्लग बुशिंग, वॉल्व गाइड, रॉकर आर्म बुशिंग और वॉल्व सीट्स लगाए जाते हैं।स्पार्क प्लग के उद्घाटन को कांस्य या स्टील की झाड़ियों के साथ लगाया जा सकता है जो सिकुड़े हुए होते हैं और उद्घाटन में खराब हो जाते हैं।स्टेनलेस स्टील हेली-कॉइल स्पार्क प्लग इन्सर्ट का उपयोग वर्तमान में निर्मित कई इंजनों में किया जाता है।कांस्य या स्टील वाल्व गाइड आमतौर पर सिलिंडर हेड में ड्रिल किए गए उद्घाटन में सिकुड़ जाते हैं या खराब हो जाते हैं ताकि वाल्व के तनों के लिए गाइड प्रदान किया जा सके।ये आम तौर पर सिलेंडर की केंद्र रेखा के कोण पर स्थित होते हैं।वाल्व सीट कठोर धातु के गोलाकार छल्ले होते हैं जो सिलेंडर सिर की अपेक्षाकृत नरम धातु को वाल्वों की हथौड़े की क्रिया से और निकास गैसों से बचाते हैं।

 

खराब सिलेंडर हेड के कारण क्या हैं?

 

सबसे पहले चेंबर क्रैक।किसी भी सिलेंडर हेड के लिए सबसे आम विफलता बिंदुओं में से एक - विशेष रूप से वे जो कई सेवन या निकास वाल्व का उपयोग करते हैं, स्वयं वाल्वों के बीच होते हैं। जैसे: 1।हेड क्रैकिंग 2. विकृत हेड्स 3. वॉर्न वॉल्व गाइड्स

 

 

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