3TNE88 प्रयुक्त इंजन सिलेंडर ब्लॉक 729005 - 01561 खुदाई पीसी 30 - 1 पीसी 35 एमआर - 3 के लिए
विनिर्देश
| उत्पाद का नाम: इंजन सिलेंडर ब्लॉक |
| कार मॉडल: खुदाई |
| सिलेंडर व्यास: 88 |
| सिलेंडर स्ट्रोक: 90 |
| मॉडल संख्या: 3TNE88 |
| कूलिंग: वाटर कूलिंग |
| वाल्व: 6 वाल्व |
| सिलेंडरों की संख्या: 3 |
विवरण
इंजन ब्लॉक क्या है?
इंजन ब्लॉक सामूहिक शब्द है जो क्रैंककेस और इसे भरने वाले सभी घटकों को संदर्भित करता है, जिसमें गास्केट, वाल्व और सील शामिल हैं।कार के कामकाज में इसके महत्व के कारण, ड्राइवरों को आंतरिक भागों को नुकसान से बचाने के लिए अपने वाहनों पर नियमित रखरखाव करना चाहिए जो कि अधिक गर्मी, अपर्याप्त तेल और अन्य आसानी से रोके जाने योग्य स्थितियों के कारण हो सकते हैं।
इंजन ब्लॉक का मूल क्या है?
इंजन ब्लॉक का मूल सिलेंडर है, जो सिलेंडर हेड से ढका हुआ है।सिलेंडरों की संख्या ब्लॉक के आकार और स्थान को निर्धारित करती है, जिसमें अधिकांश कारों में चार से आठ सिलेंडर होते हैं।इन सिलेंडरों में पिस्टन होते हैं, जो सिलेंडर के अंदर नियंत्रित विस्फोटों की एक श्रृंखला के माध्यम से वाहन के लिए प्रेरक ऊर्जा प्रदान करते हैं जो वाहन के क्रैंकशाफ्ट को स्थानांतरित करते हुए पिस्टन को बाहर धकेलते हैं।
इंजन ब्लॉक कैसे बनाया जाता है?
इंजन ब्लॉक एक धातु आवास है जिसमें आंतरिक दहन इंजन के आंतरिक कामकाज होते हैं।यह आपके इंजन के संचालन के लिए महत्वपूर्ण महत्व का है।यदि इंजन ब्लॉक हो जाता है, तो आपकी कार को तब तक नहीं चलाया जाना चाहिए जब तक कि उसकी मरम्मत या प्रतिस्थापन न हो जाए।
सामग्री
इंजन ब्लॉक पारंपरिक रूप से कच्चा लोहा से बनाए जाते थे, लेकिन बेहतर ईंधन लाभ के हित में, हल्के एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं को पेश किया गया है।धातु को 800 डिग्री सेल्सियस तक गर्म किया जाता है और फिर रेत के सांचे में डाला जाता है जहां यह सख्त हो जाता है और जम जाता है।
रेत ढलाई
इंजन धातु को कास्ट करने के लिए उपयोग किए जाने वाले रेत के सांचे का उपयोग केवल एक बार किया जा सकता है।जिरकोन रेत, गोंद और एक हार्डनर को मिश्रित करके वर्गों में आकार दिया जाता है।फिर इसे गैस से ठोस किया जाता है।पूरे मोल्ड को बनाने के लिए अनुभागों को एक साथ चिपकाया जाता है जिसमें इंजन ब्लॉक डाला जाता है।
कास्टिंग और मशीनिंग
एक बार जब तरल मिश्र धातु को सांचे में डाला जाता है और सेट हो जाता है, तो रेत को जमने वाले गोंद को तोड़ने के लिए मोल्ड को गर्म किया जाता है।फिर रेत कठोर इंजन ब्लॉक से बाहर और बाहर निकल जाएगी।टूलींग उपकरण मशीनों का निरीक्षण करने से पहले इंजन ब्लॉक करता है और इंजन असेंबली संयंत्रों को भेजा जाता है जहां इंजन असेंबली से पहले अंतिम मशीनिंग की जाती है।
