खुदाई करने वाले SK230 के लिए 6D34 प्रयुक्त इंजन ब्लॉक - 6E HD820 - 3 ME996668
विनिर्देश
| कार का नाम: इंजन सिलेंडर ब्लॉक | मॉडल संख्या: 6D34 | |
| सिलेंडर स्ट्रोक: 104 | सिलेंडर व्यास: 115 | |
| आवेदन: खुदाई | वाल्व: 12 वाल्व | |
| कूलिंग: वाटर कूलिंग | इंजेक्शन: प्रत्यक्ष | |
विवरण
इंजन ब्लॉक क्या है (और यह क्या करता है)?
इंजन ब्लॉक - जिसे सिलेंडर ब्लॉक के रूप में भी जाना जाता है - में सभी प्रमुख घटक होते हैं जो मोटर के निचले सिरे को बनाते हैं।यह वह जगह है जहां क्रैंकशाफ्ट घूमता है, और पिस्टन सिलेंडर बोर में ऊपर और नीचे जाते हैं, जो ईंधन के दहन से निकाल दिया जाता है।कुछ इंजन डिज़ाइनों पर, यह कैंषफ़्ट भी रखता है।
आमतौर पर आधुनिक कारों पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बनाया जाता है, पुराने वाहनों और ट्रकों पर यह आमतौर पर कच्चा लोहा होता था।इसका धातु निर्माण इसे एक कुशल तरीके से दहन प्रक्रियाओं से एकीकृत शीतलन प्रणाली तक गर्मी संचारित करने की शक्ति और क्षमता प्रदान करता है।एल्यूमीनियम ब्लॉक में आमतौर पर पिस्टन बोर के लिए एक लोहे की आस्तीन को दबाया जाता है, या मशीनिंग के बाद बोरों पर एक विशेष हार्ड प्लेटिंग लगाई जाती है।
ब्लॉक मूल रूप से सिलेंडर बोर, वाटर कूलिंग जैकेट, ऑयल पैसेज और क्रैंककेस को पकड़े हुए धातु का एक ब्लॉक था।यह वॉटर जैकेट, जैसा कि कभी-कभी जाना जाता है, इंजन ब्लॉक में शीतलक परिसंचारी, मार्ग की एक खाली प्रणाली है।वाटर जैकेट इंजन के सिलिंडरों को घेर लेती है, जिनमें आमतौर पर चार, छह या आठ होते हैं और जिनमें पिस्टन होते हैं।
जब सिलेंडर हेड इंजन ब्लॉक के शीर्ष पर सुरक्षित होता है, तो पिस्टन सिलेंडर के भीतर ऊपर और नीचे जाते हैं और क्रैंकशाफ्ट को घुमाते हैं, जो अंततः पहियों को चलाता है।तेल पैन इंजन ब्लॉक के आधार पर बैठता है, तेल पंप को खींचने के लिए तेल का भंडार प्रदान करता है, और तेल मार्ग और चलती भागों की आपूर्ति करता है।
पुराने VW फ्लैट चार और मूल पोर्श 911 स्पोर्ट्स कार मोटर की तरह एयर-कूल्ड मोटर्स में वास्तव में इंजन ब्लॉक नहीं होता है।मोटरसाइकिल मोटर की तरह, क्रैंकशाफ्ट इंजन के मामलों में घूमता है, एक साथ बोल्ट किया जाता है।इन पर बोल्ट किए गए अलग-अलग पंख वाले सिलेंडर "जुग" हैं, जो पिस्टन ऊपर और नीचे जाते हैं।
