खुदाई HD700-7 SK200-3 ME996345 के लिए 6D31 खुदाई प्रयुक्त इंजन ब्लॉक

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कीमत
खुदाई HD700-7 SK200-3 ME996345 के लिए 6D31 खुदाई प्रयुक्त इंजन ब्लॉक
विशेषताएं गेलरी उत्पाद विवरण एक बोली का अनुरोध
विशेषताएं
निर्दिष्टीकरण
खुदाई मॉडल: एचडी700 - 7
इंजन का मॉडल: 6डी31
प्रोडक्ट का नाम: इंजन सिलेंडर ब्लॉक
भाग संख्या: एमई996345
स्थि‍ति: इस्तेमाल किया गया
प्रकार: डीजल इंजन
गुणवत्ता: उच्च गुणवत्ता
रंग: चित्रों के समान
हाई लाइट:

6D31 प्रयुक्त इंजन ब्लॉक

,

HD700-7 प्रयुक्त इंजन ब्लॉक

,

SK200-3 प्रयुक्त इंजन ब्लॉक

मूलभूत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस: जापान
ब्रांड नाम: Mitsubishi
मॉडल संख्या: 6डी31
भुगतान & नौवहन नियमों
पैकेजिंग विवरण: तटस्थ पैकेज या धूमन मुक्त
प्रसव के समय: 5 - 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: डी/पी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: 10 टुकड़े
उत्पाद विवरण

 

 

खुदाई HD700 - 7 SK200 - 3 ME996345 के लिए 6D31 खुदाई प्रयुक्त इंजन ब्लॉक

 

 

विनिर्देश

 

इंजन का प्रकार: डीजल मॉडल संख्या: 6D31
सिलेंडर स्ट्रोक: 105 सिलेंडर व्यास: 100
आवेदन: खुदाई वाल्व: 12 वाल्व
कूलिंग: वाटर कूलिंग इंजेक्शन: प्रत्यक्ष

 

 

विवरण

 

निर्माण:

 

एक ऑटोमोटिव इंजन में मुख्य रूप से तीन स्थिर भाग होते हैं जो सिलेंडर हेड, सिलेंडर ब्लॉक और क्रैंककेस होते हैं।वे समर्थन प्रदान करते हैं और अन्य चलती भागों के लिए एक संलग्न इकाई के रूप में कार्य करते हैं।आधुनिक इंजनों में एक एकल इकाई के रूप में सिलेंडर ब्लॉक और क्रैंककेस होते हैं जो कठोरता प्रदान करते हैं।क्रैंककेस में पसलियां डाली गई हैं जो अतिरिक्त ताकत देती हैं और मुख्य और कैंषफ़्ट बीयरिंग का भी समर्थन करती हैं।कुछ बड़े इंजनों में, ब्लॉक क्रैंकशाफ्ट के लिए एक अलग क्रैंककेस भी लगा सकता है।

 

डिज़ाइन प्रक्रिया:

 

सिलेंडर ब्लॉक इंजन में सबसे महत्वपूर्ण डिजाइनों में से एक है।सिर की तरह, सिलेंडर ब्लॉक को भी कुछ प्रदर्शन मापदंडों को प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।इसे बहुत अधिक दबाव और 600 डिग्री सेल्सियस से ऊपर चलने वाले तापमान को बनाए रखना चाहिए।इसलिए, निर्माता सिलेंडर ब्लॉकों के डिजाइन और निर्माण के लिए सटीक तरीकों का उपयोग करते हैं।वे सिलेंडर सतहों को मिरर फिनिश देने के लिए सटीक मशीनिंग का उपयोग करते हैं।इसमें सटीक पीस और ऑनिंग प्रक्रियाएं शामिल हैं।

 

सामग्री:


आमतौर पर, निर्माता कभी-कभी निकल और क्रोमियम जोड़ते समय सिलेंडर ब्लॉक के लिए ग्रे कास्ट आयरन का उपयोग करते हैं।आजकल, वे वजन कम करने और प्रदर्शन में सुधार करने के लिए भी एल्यूमीनियम का उपयोग करते हैं।हालांकि, एल्यूमीनियम ब्लॉक सिलेंडर पर कच्चा लोहा या स्टील आस्तीन का उपयोग करते हैं।अधिकांश इंजन सिलेंडर की दीवारों के लिए कच्चा लोहा पसंद करते हैं क्योंकि इसमें पहनने के गुण कम होते हैं।कुछ छोटे इंजन पहनने को कम करने और सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए सिलेंडर की दीवारों को चढ़ाने के लिए क्रोमियम का उपयोग करते हैं।

 

निर्माता सिलेंडर ब्लॉकों में उनके उपयोग के लिए सिलिकॉन-एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं पर परीक्षण कर रहे हैं।इन मिश्र धातुओं में थर्मल विस्तार और उच्च पहनने के प्रतिरोध का कम गुणांक होता है।इसके अलावा, एल्यूमीनियम मिश्र धातु ब्लॉक उनकी तापीय चालकता के कारण तापमान की अधिक एकरूपता बनाए रखते हैं।अक्सर, निर्माता एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने ब्लॉक, हेड और क्रैंककेस का उपयोग करते हैं।ब्लॉक के लिए ग्रे कास्ट-आयरन वही है जो सिर के लिए उपयोग किया जाता है।हालांकि, एल्यूमीनियम मिश्र आमतौर पर काफी भिन्न होते हैं।कच्चा लोहा अभी भी भारी अनुप्रयोगों जैसे वाणिज्यिक इंजन, रेल-इंजन और समुद्री इंजन के लिए उपयोग किया जाता है।

 

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