खुदाई करने वाले SK330 के लिए डीजल इंजन असेंबली का 6D16 शॉर्ट ब्लॉक - 6 HD1430 - 3 ME994219
विनिर्देश
कार का नाम: पूरा इंजन |
मॉडल संख्या: 6D16 |
सिलेंडर स्ट्रोक: 115 |
आवेदन: खुदाई |
सिलेंडर व्यास: 118 |
वाल्व: 12 वाल्व |
कूलिंग: वाटर कूलिंग |
इंजेक्शन: दिशा |
संख्या के सिलेंडर: 6 |
विवरण
एक इंजन के पुर्जे
कार के इंजनों को सीलबंद, लचीला धातु सिलेंडरों के आसपास डिज़ाइन किया गया है।अधिकांश आधुनिक वाहनों में चार से आठ सिलेंडर होते हैं, हालांकि कुछ वाहनों में सोलह तक हो सकते हैं!
सिलेंडरों को सही समय पर खोलने और बंद करने के लिए बनाया जाता है ताकि आंतरिक रूप से जलने के लिए चिंगारी के साथ ईंधन लाने के लिए और उत्पादित निकास गैसों को मुक्त किया जा सके।
जबकि हम में से कई लोग इंजन को एक प्रमुख घटक के रूप में सोचते हैं, यह वास्तव में एक साथ काम करने वाले कई अलग-अलग घटकों से बना होता है।
आपने इनमें से कुछ कार इंजन भागों के नामों के बारे में सुना होगा लेकिन यह जानना महत्वपूर्ण है कि उनकी भूमिका क्या है और वे इंजन के अन्य घटकों से कैसे संबंधित हैं।
1. इंजन ब्लॉक
इंजन ब्लॉक इंजन का मुख्य भाग होता है।अक्सर एल्यूमीनियम या लोहे से बने, इसमें सिलेंडरों को रखने के लिए कई छेद होते हैं और साथ ही इंजन को ठंडा और लुब्रिकेट करने के लिए पानी और तेल प्रवाह पथ प्रदान करते हैं।जल प्रवाह पथों की तुलना में तेल पथ संकरे होते हैं।
इंजन ब्लॉक में पिस्टन, क्रैंकशाफ्ट, कैंषफ़्ट, और वाहन के आधार पर चार और बारह सिलेंडरों के बीच, एक पंक्ति में, जिसे इनलाइन, फ्लैट या वी के आकार में भी जाना जाता है।
मोटर के अन्य सभी भाग अनिवार्य रूप से इससे जुड़े होते हैं।ब्लॉक के अंदर वह जगह है जहां जादू होता है, जैसे दहन।अधिक जानकारी के लिए इंजन ब्लॉक की मूल बातें पढ़ें।
2. पिस्टन
शीर्ष पर एक सपाट सतह के साथ एक बेलनाकार उपकरण हैं।पिस्टन की भूमिका वाहन को आगे बढ़ाने के लिए दहन से उत्पन्न ऊर्जा को क्रैंकशाफ्ट में स्थानांतरित करना है।क्रैंकशाफ्ट के प्रत्येक घुमाव के दौरान पिस्टन दो बार सिलेंडर के भीतर ऊपर और नीचे यात्रा करता है।
1250 आरपीएम पर घूमने वाले इंजनों पर पिस्टन प्रति मिनट 2500 बार ऊपर और नीचे यात्रा करेंगे।पिस्टन के अंदर, पिस्टन के छल्ले होते हैं जो संपीड़न बनाने में मदद करते हैं और सिलेंडर के लगातार रगड़ से घर्षण को कम करते हैं।