खुदाई करने वाले E320C E320D वाटर कूलिंग के लिए S6K प्रयुक्त इंजन असेंबली
विनिर्देश
| कार का नाम: पूरा इंजन |
| मॉडल संख्या: S6K |
| सिलेंडर स्ट्रोक: 130 |
| आवेदन: खुदाई |
| सिलेंडर व्यास: 102 |
| वाल्व: 16 वाल्व |
| कूलिंग: वाटर कूलिंग |
| आउटपुट: 99.9kw |
| इंजेक्शन: इलेक्ट्रिक |
| संख्या के सिलेंडर: 6 |
विवरण
इंजन के भाग
स्पार्क प्लग
इसका उपयोग स्पार्क इग्निशन इंजन में किया जाता है।स्पार्क प्लग का मुख्य कार्य संपीड़ित वायु ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए इग्निशन सिस्टम से दहन कक्ष में एक उच्च क्षमता का संचालन करना है।इसे सिलेंडर हेड पर लगाया जाता है।
स्पार्क प्लग में एक धातु का खोल होता है जिसमें दो इलेक्ट्रोड होते हैं जो एक दूसरे से हवा के अंतराल के साथ अछूता रहता है।जब स्पार्क प्लग के लिए उच्च संभावित वर्तमान आपूर्ति आपूर्ति इलेक्ट्रोड से कूदती है और आवश्यक स्पार्क उत्पन्न करती है।
आंतरिक दहन इंजन के मुख्य भाग (स्पार्क प्लग)
सुई लगानेवाला
इंजेक्टर आमतौर पर संपीड़न इग्निशन इंजन में प्रयोग किया जाता है।यह संपीड़न स्ट्रोक के अंत में ईंधन को दहन कक्ष में छिड़कता है।इसे सिलेंडर हेड पर लगाया जाता है।
आंतरिक दहन इंजन के मुख्य भाग (इंजेक्टर)
विविध
मैनिफोल्ड का मुख्य कार्य वायु ईंधन मिश्रण की आपूर्ति करना और सभी सिलेंडर से समान रूप से निकास गैसों को एकत्र करना है।एक आंतरिक दहन इंजन में दो मैनिफोल्ड का उपयोग किया जाता है, एक सेवन के लिए और दूसरा निकास के लिए।वे आमतौर पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं।
आंतरिक दहन इंजन के मुख्य भाग (कई गुना)
कैंषफ़्ट
उचित समय पर वाल्वों के खुलने और बंद होने को नियंत्रित करने के लिए आईसी इंजन में कैंषफ़्ट का उपयोग किया जाता है।उचित इंजन आउटपुट के लिए इनलेट वाल्व एग्जॉस्ट स्ट्रोक के अंत में खुलना चाहिए और इंटेक स्ट्रोक के अंत में बंद होना चाहिए।तो इसके समय को विनियमित करने के लिए, एक कैम का उपयोग किया जाता है जो आकार में अंडाकार होता है और यह वाल्व पर खुलने और बंद होने के लिए दबाव डालता है।यह टाइमिंग बेल्ट द्वारा ड्राइव है जो क्रैंकशाफ्ट द्वारा ड्राइव करता है।इसे सिलेंडर के ऊपर या नीचे रखा जाता है।
आंतरिक दहन इंजन के मुख्य भाग (कैंषफ़्ट)
गुड़गांव पिन या पिस्टन पिन
ये कठोर स्टील के समानांतर स्पिंडल होते हैं जिन्हें पिस्टन बॉस और छोटे सिरे वाली झाड़ियों या आंखों के माध्यम से लगाया जाता है ताकि कनेक्टिंग रॉड्स को घुमाया जा सके।यह पिस्टन को कनेक्टिंग रॉड से जोड़ता है।इसे हल्कापन के लिए खोखला बनाया जाता है।
