D1146T खुदाई करने वाले DH215-9 वाटर कूलिंग के लिए डीजल इंजन असेंबली का इस्तेमाल करता है:

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D1146T खुदाई करने वाले DH215-9 वाटर कूलिंग के लिए डीजल इंजन असेंबली का इस्तेमाल करता है:
विशेषताएं गेलरी उत्पाद विवरण एक बोली का अनुरोध
विशेषताएं
निर्दिष्टीकरण
प्रोडक्ट का नाम: प्रयुक्त इंजन असेंबली
खुदाई मॉडल: ध215 - 9
इंजन का मॉडल: D1146T
स्थिति: उपयोग किया गया
गुणवत्ता: उच्च प्रदर्शन
रंग: चित्रों के समान
सामग्री: धातु
इंजन के प्रकार: डीज़ल
हाई लाइट:

D1146T डीजल इंजन असेंबली प्रयुक्त

,

DH215-9 डीजल इंजन असेंबली प्रयुक्त

,

प्रयुक्त इंजन असेंबली डीजल

मूलभूत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस: कोरिया
ब्रांड नाम: DEAWOOD
मॉडल संख्या: D1146T
भुगतान & नौवहन नियमों
पैकेजिंग विवरण: तटस्थ पैकेज और धूमन मुक्त
प्रसव के समय: 5 - 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: डी/पी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: 1 पीस
उत्पाद विवरण

 

 

D1146T खुदाई के लिए प्रयुक्त इंजन असेंबली DH215 - 9 वाटर कूलिंग

 

 

विनिर्देश

 

कार का नाम: पूरा इंजन
मॉडल संख्या: D1146T
सिलेंडर स्ट्रोक: 139
आवेदन: खुदाई
सिलेंडर व्यास: 111
वाल्व: 12 वाल्व
कूलिंग: वाटर कूलिंग
आउटपुट: 80kw
इंजेक्शन: दिशा
संख्या के सिलेंडर: 6

 

 

विवरण

 

प्रयुक्त ईंधन के प्रकार के अनुसार:
हम में से ज्यादातर लोग इन इंजनों के बारे में जानते हैं।ये पेट्रोल इंजन और डीजल इंजन हैं।आजकल गैसीय ईंधन जैसे एलपीजी, सीएनजी, हाइड्रोजन आदि का भी आईसी इंजनों में उपयोग किया जाता है।इन इंजनों को गैर-पारंपरिक इंजन कहा जाता है।

 

चार्ज करने की विधि के अनुसार:
चार्जिंग का अर्थ है कि ईंधन वायु मिश्रण का प्रवेश कैसे होता है।इसे निम्नानुसार वर्गीकृत किया जा सकता है।


प्राकृतिक महाप्राण इंजन:

इस इंजन में, सिलेंडर के अंदर दबाव अंतर और वायुमंडलीय दबाव के कारण वायु ईंधन मिश्रण (एसआई इंजन) या अकेले हवा (सीआई इंजन) का प्रवेश होता है।

 

सुपरचार्ज्ड इंजन:

इस इंजन में, सिलेंडर के अंदर चार्ज करने के लिए एक अलग कंप्रेसर का उपयोग किया जाता है।यह कंप्रेसर इंजन पावर (बेल्ट ड्राइव के साथ क्रैंकशाफ्ट से कनेक्ट) का उपयोग करके चलाया जाता है।

 

टर्बोचार्ज्ड इंजन:

यह इंजन एक टरबाइन का उपयोग करता है जो सिलेंडर में हवा खींचता है और निकास गैस शक्ति का उपयोग करके चलता है।यह भी सुपरचार्ज की तरह है लेकिन कंप्रेसर एक टर्बाइन द्वारा चलाया जाता है जो एग्जॉस्ट गैसों द्वारा घुमाया जाता है।

 

इग्निशन के अनुसार:
IC इंजन में आवेश का प्रज्वलन दो तरह से हो सकता है।पहले एक में, एक अलग स्पार्क प्लग या कोई अन्य उपकरण जो ईंधन (स्पार्क इग्निशन इंजन) को प्रज्वलित करने के लिए उपयोग किया जाता है और दूसरा संपीड़न या ईंधन (संपीड़न इग्निशन इंजन) के दौरान उत्पन्न गर्मी के कारण ईंधन प्रज्वलित होता है।तो इस पद्धति के अनुसार, दो इंजन उपलब्ध हैं स्पार्क इग्निशन इंजन या SI इंजन (पेट्रोल इंजन) और कम्प्रेशन इग्निशन इंजन या CI इंजन (डीजल इंजन)।

 

इग्निशन सिस्टम के प्रकार के अनुसार:
पेट्रोल इंजन में, हमने ईंधन को प्रज्वलित करने के लिए स्पार्क प्लग का इस्तेमाल किया।स्पार्क प्लग पर यह चिंगारी, एक इग्निशन सिस्टम द्वारा उत्पन्न होती है।इग्निशन सिस्टम के अनुसार दो तरह के इंजन होते हैं।पहला है बैटरी इग्निशन इंजन (स्पार्क उत्पन्न करने के लिए बैटरी का उपयोग करें) और दूसरा मैग्नेटो इग्निशन इंजन है (स्पार्क उत्पन्न करने के लिए एक छोटे जनरेटर का उपयोग करें)।

 

 

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