खुदाई करने वाले E320D E324D 294 - 1725 . के लिए C6.4 डीजल प्रयुक्त इंजन ब्लॉक
विनिर्देश
| कार का नाम: इंजन सिलेंडर ब्लॉक | मॉडल संख्या: C6.4 | |
| सिलेंडर स्ट्रोक: 130 | सिलेंडर व्यास: 102 | |
| आवेदन: खुदाई | वाल्व: 24 वाल्व | |
| कूलिंग: वाटर कूलिंग | इंजेक्शन: इलेक्ट्रिक | |
विवरण
सिलेंडर ब्लॉक
सभी प्रमुख इंजन घटकों को इंजन ब्लॉक पर या उसमें स्थापित किया गया है।सिलेंडर के छेद सहित इन घटकों को बहुत सटीक रूप से मशीनीकृत किया जाता है।जलते हुए ईंधन मिश्रण के दबाव को समाहित करने के लिए वे पर्याप्त मोटे होने चाहिए।
दहनशील गैस को सील करने के लिए पिस्टन के छल्ले को सक्षम करने के लिए सिलेंडर बेस और पिस्टन के छल्ले के बीच एक तंग फिट सुनिश्चित किया जाना चाहिए।
यदि सिलेंडर पहनने के कारण अंडाकार हो जाता है तो पिस्टन के छल्ले के माध्यम से कुछ गैस निकल जाती है।
पिस्टन के छल्ले के माध्यम से लीक होने वाली गैस को ब्लो-बाय कहा जाता है।ब्लो-बाय इंजन की दक्षता को कम कर देता है।सिलेंडर की दीवारों पर फिनिशिंग भी रिंग सील को प्रभावित करती है।
इंजन ब्लॉक में दबाव का परीक्षण कैसे करें
स्टेप 1
इंजन को हटा दें और केवल इंजन को ब्लॉक होने दें।अधिकांश प्रमुख ऑटो भागों में इंजन ब्लॉक को हटाने के तरीके के बारे में मैनुअल होते हैं, क्योंकि यह कार के मेक और मॉडल के अनुसार काफी भिन्न होता है।
चरण दो
इंजन ब्लॉक पर एक को छोड़कर सभी शीतलक बंदरगाहों को कवर करें।आप ज्यादातर ऑटो पार्ट्स स्टोर्स पर यूनिवर्सल टेम्परेरी कैप पा सकते हैं।बस सभी शीतलक बंदरगाहों में कैप्स में धक्का दें।शीतलक बंदरगाहों में इंजन से जुड़े होज़ थे जो शीतलक द्रव में लाए थे।
चरण 3
एयर टिप को अनब्लॉक किए गए कूलेंट पोर्ट में डालें।एयर टिप को कंप्रेशन टेस्टर किट में शामिल किया जाएगा।सुरक्षित होने तक इसे जगह पर दबाएं।
चरण 4
स्प्रे बोतल में पानी और साबुन को एक साथ पांच-से-एक अनुपात में मिलाएं।बुलबुले बनाने के लिए बोतल को जोर से हिलाएं।
चरण 5
कंप्रेशन गेज को इंजन ब्लॉक में एयर टिप से कनेक्ट करें।एयर होज़ को एयर कंप्रेसर से कंप्रेशन गेज से कनेक्ट करें, और एयर कंप्रेसर को चालू करें।
इंजन ब्लॉक और सिलेंडर को स्प्रे बोतल से स्प्रे करें।आप देखेंगे कि जहां हवा का रिसाव होता है वहां बुलबुले बनते हैं।कम्प्रेशन गेज आपको इंजन में दबाव के बारे में बताएगा।
