खुदाई करने वाले DX500 के लिए वाटर कूलिंग प्रयुक्त इंजन ब्लॉक Doosan DE12 डीजल

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कीमत
खुदाई करने वाले DX500 के लिए वाटर कूलिंग प्रयुक्त इंजन ब्लॉक Doosan DE12 डीजल
विशेषताएं गेलरी उत्पाद विवरण एक बोली का अनुरोध
विशेषताएं
निर्दिष्टीकरण
खुदाई मॉडल: डीएक्स500
इंजन का मॉडल: डीई12
स्थिति: उपयोग किया गया
गुणवत्ता: उच्च गुणवत्ता
आकार: मानक
रंग: वही तस्वीरें
प्रकार: डीजल इंजन
सामग्री: इस्पात
हाई लाइट:

DE12 प्रयुक्त इंजन ब्लॉक

,

DX500 प्रयुक्त इंजन ब्लॉक

,

Doosan इंजन ब्लॉक प्रयुक्त

मूलभूत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस: कोरिया
ब्रांड नाम: Doosan
मॉडल संख्या: डीई12
भुगतान & नौवहन नियमों
पैकेजिंग विवरण: तटस्थ पैकेज या धूमन मुक्त
प्रसव के समय: 5 - 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: डी/पी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: 5 टुकड़े
उत्पाद विवरण

 

 

खुदाई करने वाले DX500 वाटर कूलिंग के लिए DE12 डीजल प्रयुक्त इंजन ब्लॉक

 

 

विनिर्देश

 

कार का नाम: इंजन सिलेंडर ब्लॉक
मॉडल संख्या: DE12
सिलेंडर स्ट्रोक: 123
सिलेंडर व्यास: 155
आवेदन: खुदाई
वाल्व: 12 वाल्व
कूलिंग: वाटर कूलिंग
इंजेक्शन: प्रत्यक्ष
कार्य प्रपत्र: टर्बो

 

 

विवरण

 

प्री-कास्ट फीचर्स और ऐड-ऑन पार्ट्स
लागू कास्टिंग प्रक्रिया के आधार पर, अतिरिक्त घटकों और/या पानी पंप हाउसिंग और फ्लैंग्स जैसे कार्यों को मुख्य कास्टिंग में शामिल किया जा सकता है।इसके अलावा, बोल्टिंग और तेल चैनलों के लिए बोर होल सीधे डाले जा सकते हैं।


जबकि बोल्ट बोरों की प्री-कास्टिंग आज एक मानक तकनीक है, तेल चैनलों जैसी बहुत छोटी विशेषताओं की ढलाई अब उन्नत कास्टिंग प्रक्रियाओं, जैसे कोर पैकेज कास्टिंग या खोई हुई फोम प्रक्रिया के साथ संभव है।

 

उच्च-सटीक रेत कोर का उपयोग करके, विभिन्न भागों और फ्लैंग्स को एक ही कास्टिंग में शामिल किया जा सकता है।आयामी स्थिरता और स्थिति की सटीकता जैसे मुद्दों को संबोधित करना होगा।लेकिन एक उन्नत कास्टिंग प्रक्रिया का उपयोग करने के लिए उच्च लागत को मशीनिंग और असेंबली के क्षेत्र में बचत से आसानी से मुआवजा दिया जाता है।

 

कास्ट-इन इंसर्ट
इंजन ब्लॉक जो बहुत अधिक भार के अधीन हैं, उदाहरण के लिए प्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन के मामले में, उच्च शक्ति सामग्री के कास्ट-इन आवेषण द्वारा महत्वपूर्ण क्षेत्रों में प्रबलित किया जा सकता है।लेकिन कास्ट-इन इन्सर्ट का उपयोग अक्सर विशिष्ट कार्यों को प्रदान करने के लिए भी किया जाता है।

 

बीयरिंगों के लिए कच्चा लोहा सम्मिलित करता है
एल्यूमीनियम कास्टिंग मिश्र आमतौर पर दो कारणों से असर अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त नहीं हैं: उनके पहनने का प्रतिरोध क्रैंकशाफ्ट के फिसलने वाले पहनने का सामना करने के लिए पर्याप्त नहीं है।


उच्च तापीय विस्तार (ग्रे आयरन और स्टील की तुलना में) से क्रैंकशाफ्ट और बेयरिंग के बीच की खाई में स्वीकार्य वृद्धि नहीं हो सकती है (जो आवश्यक तेल दबाव को दृढ़ता से प्रभावित कर रहा है और शोर स्तर को बढ़ाता है)।


इन कारणों से, कच्चा लोहा डालने को अक्सर मशीनिंग के बाद घटक में दबाया जाता है, लेकिन उन्हें सीधे कास्ट-इन भी किया जा सकता है जिसके परिणामस्वरूप मशीनिंग और हैंडलिंग की लागत कम हो जाती है।

 

कास्ट-इन सिलेंडर लाइनर
विशिष्ट प्रकार के सिलेंडर लाइनर (जैसे ग्रे कास्ट आयरन सिलेंडर लाइनर) को भी कास्ट-इन इंसर्ट के रूप में माना जा सकता है।फिर से, अपर्याप्त पहनने के प्रतिरोध, लेकिन उपयुक्त आदिवासी विशेषताएं भी नहीं हैं जो एल्यूमीनियम इंजन ब्लॉक के छिद्रों में सिलेंडर लाइनर लगाने के लिए मुख्य ड्राइविंग बल हैं।

 

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