खुदाई करने वाले HD1430V के लिए 6M60 दूसरा हाथ सिलेंडर ब्लॉक, ME990094 मित्सुबिशी इंजन ब्लॉक

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कीमत
खुदाई करने वाले HD1430V के लिए 6M60 दूसरा हाथ सिलेंडर ब्लॉक, ME990094 मित्सुबिशी इंजन ब्लॉक
विशेषताएं गेलरी उत्पाद विवरण एक बोली का अनुरोध
विशेषताएं
निर्दिष्टीकरण
खुदाई मॉडल: एचडी1430वी
इंजन का मॉडल: 6m60
भाग संख्या: एमई990094
स्थि‍ति: इस्तेमाल किया गया
गुणवत्ता: उच्च प्रदर्शन
रंग: चित्रों के समान
आकार: मानक
सामग्री: इस्पात
हाई लाइट:

ME990094 सेकेंड हैंड 6 सिलेंडर ब्लॉक

,

HD1430V सेकेंड हैंड 6 सिलेंडर ब्लॉक

,

6सिलेंडर सेकेंड हैंड मित्सुबिशी इंजन ब्लॉक

मूलभूत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस: जापान
ब्रांड नाम: Mitsubishi
मॉडल संख्या: 6एम60
भुगतान & नौवहन नियमों
पैकेजिंग विवरण: तटस्थ पैकेज या धूमन मुक्त
प्रसव के समय: 5 - 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: डी/पी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: 10 टुकड़े
उत्पाद विवरण

 

 

खुदाई के लिए 6M60 डीजल प्रयुक्त इंजन ब्लॉक HD1430V ME990094 वाटर कूलिंग

 

 

विनिर्देश

 

कार का नाम: इंजन सिलेंडर ब्लॉक
मॉडल संख्या: 6M60
सिलेंडर स्ट्रोक: 115
सिलेंडर व्यास: 118
आवेदन: खुदाई
वाल्व: 24 वाल्व
कूलिंग: वाटर कूलिंग
इंजेक्शन: इलेक्ट्रिक
कार्य प्रपत्र: टर्बो

 

 

विवरण

 

हाई प्रेशर डाई कास्ट डीप स्कर्ट ब्लॉक


एचपीडीसी प्रक्रिया में मोल्ड का बहुत तेजी से भरना अत्यंत पतली दीवार वाली, खोल जैसी संरचनाओं की प्राप्ति की अनुमति देता है।इसलिए उच्च दबाव डाई कास्ट इंजन ब्लॉक आमतौर पर अन्य कास्टिंग तकनीकों द्वारा उत्पादित इंजन ब्लॉकों की तुलना में कुछ हद तक हल्के होते हैं।एल्यूमीनियम की कठोरता की कमी को विशिष्ट पसलियों, कैम्बरिंग और अधिमानतः द्वारा मुआवजा दिया जाता है
बंद प्रोफ़ाइल तत्व।

 

लो प्रेशर डाई कास्टिंग (LPDC)


कम दबाव वाली डाई कास्टिंग को धीमी मोल्ड भरने और दबाव में जमने की विशेषता है, जो कास्टिंग के सबसे दूर के बिंदु से गर्म गेट तक जाने वाले ठोसकरण के साथ होता है।इस प्रकार कास्ट घटकों की परिणामी गुणवत्ता अन्य कास्टिंग प्रक्रियाओं द्वारा उत्पादित भागों से बेहतर होती है।


उच्च प्रदर्शन वाले इंजनों के लिए एल्युमीनियम ब्लॉकों के उत्पादन के लिए एलपीडीसी प्रक्रिया के विशिष्ट लाभ हैं:
 

1. रेत कोर का उपयोग, उदाहरण के लिए वॉटर जैकेट के लिए, संरचनात्मक रूप से उत्पादन को सक्षम बनाता है
कठोर बंद डेक सिलेंडर ब्लॉक।


2. कम अशांति मरो भरने और मरने के नियंत्रित शीतलन घटक विशिष्ट, दिशात्मक ठोसता सुनिश्चित करता है और इस प्रकार एक समान सूक्ष्म संरचना, कम छिद्र और न्यूनतम कास्टिंग दोष सुनिश्चित करता है।


3. कास्टिंग तापमान और कास्टिंग के अप्रतिबंधित बाद के गर्मी उपचार से इंजन ब्लॉक के नियंत्रित शीतलन या स्थानीय शीतलन की संभावना कठोरता और ताकत में वृद्धि की अनुमति देती है, लेकिन इंजन ब्लॉक की मात्रा स्थिरीकरण (यानी एक अपरिवर्तनीय विरूपण से बचें) जब कास्टिंग इंजन के ऑपरेटिंग तापमान के संपर्क में आती है)।


LPDC प्रक्रिया ALUSIL® अवधारणा से निकटता से जुड़ी हुई है जिसे KS Aluminium-Technology AG द्वारा विकसित किया गया है।ALUSIL® तकनीक अद्वितीय है क्योंकि यह सिलेंडर बोरों के अतिरिक्त सुदृढीकरण की आवश्यकता के बिना अखंड एल्यूमीनियम ब्लॉकों का उत्पादन करती है।ALUSIL® मिश्र धातु AlSi17Cu4Mg का एक और लाभ मानक हाइपोएटेक्टिक AlSi इंजन ब्लॉक मिश्र धातुओं की तुलना में 12% अधिक यंग मापांक के कारण एक बेहतर संरचनात्मक कठोरता है।


V व्यवस्था में ALUSIL® सिलेंडर ब्लॉक असर वाली सीट या स्कर्ट/साइड दीवार क्षेत्रों की ओर लंबवत नीचे की ओर निर्देशित नियंत्रित ठोसकरण के सिद्धांत को लागू करते हैं।

 

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