6D125 - खुदाई करने वाले PC400 के लिए 1 डीजल प्रयुक्त इंजन ब्लॉक - 5 वाटर कूलिंग
विनिर्देश
कार का नाम: इंजन सिलेंडर ब्लॉक |
मॉडल संख्या: 6D125 |
इंजन का प्रकार: डीजल |
आवेदन: खुदाई |
वाल्व: 12 वाल्व |
सिलेंडर की संख्या: 6 |
इंजेक्शन: प्रत्यक्ष |
कार्य प्रपत्र: टर्बो |
विवरण
एक बड़ा ब्लॉक इंजन क्या है?
एक बड़ा ब्लॉक इंजन शारीरिक रूप से बड़ा होता है और एक छोटे ब्लॉक से अधिक वजन का होता है। [4]बड़े छेद, लंबे स्ट्रोक, बड़े वाल्व और पोर्ट वास्तव में आश्चर्यजनक बिजली उत्पादन का कारण बन सकते हैं।यदि एक छोटा ब्लॉक एक तेज और फुर्तीला वेल्टरवेट बॉक्सर है तो एक बड़ा ब्लॉक विनाशकारी भारी वजन का हो सकता है।यह शक्ति एक कीमत पर आती है, हालांकि वजन - कार के फ्रंट एक्सल पर जो पाउंड जोड़े जाते हैं, वे हैंडलिंग और त्वरण को दंडित करते हैं, हालांकि त्वरण की समस्या को शक्ति से दूर किया जा सकता है।
बड़े ब्लॉक इंजनों को हल्के ट्रकों और यात्री कारों को अतिरिक्त ताकत देने के लिए डिजाइन किया गया था।बाजार में इसकी पहली प्रविष्टि ने भारी वाहनों को उनकी जरूरत का टॉर्क दिया, लेकिन, इससे पहले के छोटे ब्लॉक की तरह, जल्दी से मांसपेशी कार उत्साही और हॉट रॉडर्स के दिलों पर कब्जा कर लिया।
शेवरले ने अपना बड़ा ब्लॉक पेश करने के बाद, फोर्ड और क्रिसलर ने सूट का पालन किया, छोटे और बड़े ब्लॉक के अपने संस्करण पेश किए।छोटे ब्लॉक और बड़े ब्लॉक इंजनों के बारे में आज की अधिकांश चर्चाएं चेवी प्रसाद का उल्लेख करती हैं, अन्य निर्माताओं के समान इंजन दिलचस्प हैं और जीएम समकक्षों के रूप में ड्राइव करने में उतना ही मजेदार है।
बड़ा ब्लॉक बनाम छोटा ब्लॉक इंजन: कौन सा बेहतर है?
बड़े ब्लॉक और छोटे ब्लॉक इंजन दोनों के अपने फायदे और नुकसान हैं।यह नीचे आता है कि आप अपने इंजन से क्या खोज रहे हैं।छोटे ब्लॉक का वजन कम होता है, जो इसे त्वरण और हैंडलिंग का लाभ दे सकता है;हालांकि, बड़े ब्लॉक में अधिक टॉर्क होता है, जो अतिरिक्त वजन के साथ आने वाले नुकसान को दूर करने में मदद कर सकता है।
बड़े-ब्लॉक वाले लोग कहेंगे कि छोटे-ब्लॉक का वजन कम होता है, और इसलिए उन्हें एक फायदा होना चाहिए।हालांकि, वे यह भी कहेंगे कि बिग-ब्लॉक अधिक टॉर्क देता है, और बेहतर हेड फ्लो का फायदा है, इसलिए यह अतिरिक्त वजन के नुकसान को दूर कर सकता है।छोटे-छोटे ब्लॉक वाले लोग अंदर आएंगे और बैठेंगे कि हल्का इंजन उच्च इंजन RPM चलाने में सक्षम है, और यहीं से हॉर्सपावर बनता है।
लेकिन, जब हम सभी चीजों को समान रखने की कोशिश करते हैं, तो हम एक गड़बड़ में पड़ जाते हैं।यहां तक कि अगर हम हॉर्स पावर रेटिंग को बराबर रखते हैं - या जितना संभव हो उतना करीब, ऐसे कारक हैं जो खेल में आते हैं जिन पर आपने विचार नहीं किया होगा।तो चलिए इस कैविएट को जोड़ते हैं, इंजन विस्थापन को बराबर रखते हैं, हम कहेंगे 427 क्यूबिक-इंच।