खुदाई करने वाले E336D E330D 332 - 3619 311 - 7226 के लिए C9 प्रयुक्त इंजन प्रमुख
विनिर्देश
| आइटम: इंजन सिलेंडर हेड | इंजन का प्रकार: डीजल | |
| आवेदन: खुदाई | प्रकार: डीजल इंजन | |
| इंजेक्शन: इलेक्ट्रिक | वाल्व: 24 वाल्व | |
| कूलिंग: वाटर कूलिंग | सिलेंडरों की संख्या: 6 | |
विवरण
सिलेंडर हेड क्या है और यह कैसे फेल होता है?
सिलेंडर हेड क्रैकिंग अधिक आम हो गया है क्योंकि कार निर्माता अपने इंजन में मिश्रित धातुओं का उपयोग करते हैं।उदाहरण के लिए, कई वाहनों में एक ठोस कच्चा लोहा इंजन ब्लॉक होता है लेकिन एक एल्यूमीनियम सिलेंडर सिर होता है।ये दो धातुएं अलग-अलग दरों पर फैलती हैं, और इससे सिलेंडर का सिर फट सकता है।
सिलेंडर हेड क्रैकिंग का सबसे आम कारण ओवरहीटिंग है।जब कोई वाहन ज़्यादा गरम होता है, तो यह उसके सभी धातु घटकों पर दबाव डालता है, जिसमें सिलेंडर हेड भी शामिल है, जो अक्सर गर्मी के केंद्र में होता है।यह सिर के गैसकेट के विफल होने का कारण बन सकता है, जिससे सिलेंडर के सिर में दरार आ सकती है क्योंकि घटक ताना मारते हैं और दबाव लीक होने लगता है।ओवरहीटिंग से बचने के लिए सभी ड्राइवरों को अपने वाहनों का उचित रखरखाव करना चाहिए।
तापमान को कम करने के प्रयास में, कई ड्राइवर गलती से रेडिएटर में ठंडा पानी डाल देते हैं, जब उनके वाहन ज़्यादा गरम हो जाते हैं।यह एक अच्छा विचार नहीं है, क्योंकि तेजी से तापमान परिवर्तन से थर्मल तनाव के कारण सिलेंडर का सिर फट जाएगा।ऐसे मामले में जहां सिलेंडर का सिर अधिक गरम होने से बच जाता है, चालक अनजाने में अच्छा करने की कोशिश करके इसे नष्ट कर सकता है।
ओवरहीटिंग को रोकने के लिए, सुनिश्चित करें कि आपका रेडिएटर एक कसकर सीलबंद टोपी के साथ भरा हुआ है और अच्छी स्थिति में है।यह सुनिश्चित करने के लिए जांचें कि आपका इंजन थर्मोस्टैट अच्छे कार्य क्रम में है, और तापमान को सटीक रूप से दर्शाता है।सुनिश्चित करें कि आपके पास कोई फैला हुआ बेल्ट या टपका हुआ नली नहीं है, और यह कि पंखा प्रभावी ढंग से काम कर रहा है।अगर आपकी कार ज़्यादा गरम हो जाती है, तो रुकें, इंजन बंद करें और पानी डालने से पहले इसे पूरी तरह से ठंडा होने दें।
सिलेंडर हेड क्रैकिंग इंजन में स्थानीयकृत हॉट स्पॉट के कारण भी हो सकता है, जो आमतौर पर शीतलन प्रणाली के कुछ हिस्से में विफलता का प्रतिनिधित्व करता है।हमेशा सुनिश्चित करें कि हॉट स्पॉट को संबोधित किया गया है, खासकर यदि आपका सिर गैसकेट विफल हो गया है और हाल ही में प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।हॉट स्पॉट अक्सर इंजन के पुर्जों के असमान विस्तार, लीक होज़ और इंजन के सिलेंडरों में पूर्व-इग्निशन के कारण होते हैं।
