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ME997756 खुदाई करने वाले SK330-6 HD1430-3 के लिए 16 वाल्व सिलेंडर हेड, 4 सिलेंडर हेड का इस्तेमाल किया

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कीमत
ME997756 खुदाई करने वाले SK330-6 HD1430-3 के लिए 16 वाल्व सिलेंडर हेड, 4 सिलेंडर हेड का इस्तेमाल किया
विशेषताएं गेलरी उत्पाद विवरण एक बोली का अनुरोध
विशेषताएं
निर्दिष्टीकरण
खुदाई मॉडल: SK330 - 6E
इंजन का मॉडल: 6डी16
भाग संख्या: एमई997756
स्थि‍ति: इस्तेमाल किया गया
गुणवत्ता: उच्च गुणवत्ता
आकार: मानक
रंग: चित्रों के समान
सामग्री: इस्पात
हाई लाइट:

SK330-6 प्रयुक्त16 वाल्व सिलेंडर हेड

,

HD1430-3 प्रयुक्त 16 वाल्व सिलेंडर हेड

,

ME997756 प्रयुक्त 4 सिलेंडर हेड

मूलभूत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस: जापान
ब्रांड नाम: Mitsubishi
मॉडल संख्या: 6डी16
भुगतान & नौवहन नियमों
पैकेजिंग विवरण: तटस्थ पैकेज या धूमन मुक्त
प्रसव के समय: 5 - 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: डी/पी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: 5 टुकड़े
उत्पाद विवरण

 

 

खुदाई SK330 के लिए 6D16 प्रयुक्त इंजन प्रमुख - 6 HD1430 - 3 ME997756

 

 

विनिर्देश

 

 

आइटम: इंजन सिलेंडर हेड इंजन का प्रकार: डीजल
आवेदन: खुदाई प्रकार: डीजल इंजन
इंजेक्शन: प्रत्यक्ष वाल्व: 16 वाल्व
कूलिंग: वाटर कूलिंग सिलेंडरों की संख्या: 4

 

 

विवरण

 

कई लोगों के विश्वास के विपरीत, सिलेंडर हेड रिप्लेसमेंट एक जटिल प्रक्रिया नहीं है।आप इसे स्वयं कर सकते हैं, बशर्ते आप जानते हों कि क्या आवश्यक है और इसमें शामिल कदम क्या हैं।यह लेख क्षतिग्रस्त सिलेंडर हेड को बदलते समय पालन की जाने वाली प्रक्रिया पर केंद्रित है।हमें शुरू करने के लिए, एक कार में सिलेंडर हेड को बदलने की आवश्यकता क्यों हो सकती है, इस पर एक नज़र डालें।

 

सिलेंडर हेड रिप्लेसमेंट के कारण


एक फटा सिलेंडर सिर को वेल्ड किया जा सकता है, और एक विकृत सिर फिर से उभर आता है।रिक्तियों को सीलिंग सामग्री से भी भरा जा सकता है।हालांकि, रिफर्बिश्ड सिलेंडर हेड्स अक्सर लंबे समय तक नहीं टिकते हैं।ऐसी स्थितियां भी हैं जहां सिलेंडर हेड की मरम्मत काम नहीं करेगी।ऐसे उदाहरणों में शामिल हैं:

 

जीवनकाल का अंत- एल्युमीनियम हेड्स लगभग पांच साल तक चलते हैं, कास्ट आयरन हेड्स कुछ और।सिलेंडर हेड सामग्री के प्रकार के अलावा, इंजन को ज़्यादा गरम करने की अनुमति देने से अपूरणीय क्षति हो सकती है।

 

विगत रिसर्फेसिंग- आप कितनी बार सिलिंडर हेड रिसर्फेसिंग कर सकते हैं, इसकी एक सीमा है।मशीनिंग धातु की परतों को हटा देती है।आप इसे बहुत बार नहीं कर सकते।

 

एक्सट्रीम क्रैकिंग- आप दरारों को वेल्डिंग करके आसानी से ठीक कर सकते हैं।यदि वे बहुत बड़े हैं, तो सिलेंडर हेड रिप्लेसमेंट ही एकमात्र विकल्प उपलब्ध हो सकता है।

 

अत्यधिक ताना-बाना- एक बुरी तरह से विकृत सिर को एक सपाट सतह बनाने के लिए मशीनीकृत नहीं किया जा सकता है।इसे केवल बदला जा सकता है।

 

सिलेंडर हेड रिप्लेसमेंट प्रक्रिया


आपको आवश्यकता होगी: एक रिंच सेट, शाफ़्ट और सॉकेट सेट, स्क्रूड्रिवर, नया तेल, शीतलक, लत्ता, और नया सिलेंडर हेड।

 

सिलेंडर सिर निकालना

 

कूलेंट और तेल निकालें

 

शीतलक को सिस्टम से बाहर निकालने के लिए रेडिएटर के ड्रेन कैप को खोल दें।तेल डालने के लिए तेल पैन के ड्रेन प्लग को भी हटा दें।

 

इंजन का सेवन और निकास कई गुना निकालें

 

सेवन और निकास को कई गुना बढ़ा दें।उन्हें सिलेंडर के सिर से अलग करने के लिए एक शाफ़्ट या रिंच का उपयोग करें।आपको वाल्व कवर को हटाने की भी आवश्यकता होगी।दोबारा, काम करने के लिए शाफ़्ट और सॉकेट सेट का उपयोग करें।टाइमिंग बेल्ट भी हटा दें।

 

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