खुदाई के लिए 4M50 डीजल प्रयुक्त इंजन प्रमुख HD820V ME994590 वाटर कूलिंग
विनिर्देश
| आइटम: इंजन सिलेंडर हेड |
| इंजन का प्रकार: डीजल |
| आवेदन: खुदाई |
| इंजेक्शन: इलेक्ट्रिक |
| वाल्व: 16 वाल्व |
| कूलिंग: वाटर कूलिंग |
| सिलेंडरों की संख्या: 4 |
| आदर्श: 4M50 |
विवरण
सिलिंडर हेड ख़रीदने से पहले जाँच करने के लिए 5 चीज़ें - क्लियरवॉटर सिलेंडर हेड
सेवन और निकास पोर्ट वॉल्यूम पर विचार करें - बड़ा सेवन पोर्ट वॉल्यूम हमेशा बेहतर नहीं होता है;इंजन के आकार और/या अनुप्रयोग के आधार पर, छोटे इनटेक पोर्ट अधिक उपयुक्त हो सकते हैं।छोटे इनटेक पोर्ट अक्सर स्ट्रीट एप्लिकेशन के लिए बेहतर प्रदर्शन प्रदान करते हैं क्योंकि वे अधिक लो-एंड टॉर्क और क्रिस्पर थ्रॉटल रिस्पॉन्स उत्पन्न करते हैं, जबकि बड़े इंटेक पोर्ट्स बड़े या उच्च-रेविंग इंजन के लिए अधिक फायदेमंद होते हैं क्योंकि वे अधिक वायु प्रवाह की अनुमति देते हैं।अपने विशिष्ट इंजन के लिए स्टॉक एग्जॉस्ट पोर्ट वॉल्यूम और वाल्व आकार की तुलना करके, सही आकार का एक अच्छा बहने वाला निकास पोर्ट चुनें।
अपने इंजन के लिए आवश्यक दहन कक्ष आकार और डिज़ाइन का निर्धारण करें - एक दहन कक्ष का आकार चुनें जो आपके इंजन की दक्षता को अधिकतम करने के लिए संपीड़न अनुपात को बढ़ाता है, जबकि आपके विशिष्ट इंजन के घटकों, जैसे बोर, स्ट्रोक, हेड गैसकेट और पिस्टन आकार से मेल खाता है। , साथ ही, डेक क्लीयरेंस और रिंग लोकेशन।
आवेदन पर विचार करें - चाहे आप सड़क या ऑफ-रोड ड्राइविंग या ड्रैग, सर्कल ट्रैक, या रोड रेसिंग के लिए अपनी कार का उपयोग कर रहे हों, अपने इंजन के लिए प्राथमिक आवेदन तय करना महत्वपूर्ण है कि आपकी आवश्यकताओं के लिए सबसे अच्छा फिट होने के लिए सिलेंडर हेड चुनना महत्वपूर्ण है।आपकी कार के विशिष्ट एप्लिकेशन के लिए सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन प्रदान करने के लिए वाल्व लिफ्ट, वायु प्रवाह और अवधि को बदला जा सकता है।
क्या आप एक टूटे हुए सिलेंडर हेड की मरम्मत कर सकते हैं?
सिलेंडर हेड कई आंतरिक दहन इंजनों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।एक हेड गैसकेट और रबर ग्रोमेट्स के साथ, यह इंजन के सिलेंडरों को सील कर देता है, यह सुनिश्चित करता है कि इसका ईंधन सेवन, दहन, शीतलन और स्नेहन सभी कार्य क्रम में हैं।
सिलेंडर हेड रिपेयर में सबसे महत्वपूर्ण पहला कदम यह निर्धारित करना है कि कौन सा टुकड़ा क्षतिग्रस्त है, क्योंकि इसका मतलब एक साधारण, निर्णायक मरम्मत और किसी का ध्यान नहीं जाने वाली समस्या के बीच का अंतर हो सकता है, केवल उस समस्या के बिगड़ने पर और भी अधिक महंगी मरम्मत की आवश्यकता होती है।
