खुदाई करने वाले E330 E336D E336D2 387 - 9433 214 - 5427 के लिए C9 प्रयुक्त ईंधन इंजेक्टर

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कीमत
खुदाई करने वाले E330 E336D E336D2 387 - 9433 214 - 5427 के लिए C9 प्रयुक्त ईंधन इंजेक्टर
विशेषताएं गेलरी उत्पाद विवरण एक बोली का अनुरोध
विशेषताएं
निर्दिष्टीकरण
खुदाई मॉडल: E336D E336D2
इंजन का मॉडल: सी9
स्थि‍ति: अच्छी अवस्था में लाना
भाग संख्या: 387 - 9433
प्रोडक्ट का नाम: ईंधन इंजेक्टर
रंग: चित्रों के समान
सामग्री: इस्पात
गुणवत्ता: उच्च गुणवत्ता
हाई लाइट:

C9 प्रयुक्त ईंधन इंजेक्टर

,

E336D प्रयुक्त ईंधन इंजेक्टर

,

214 - 5427 प्रयुक्त ईंधन इंजेक्टर

मूलभूत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस: अमेरीका
ब्रांड नाम: Caterpillar
मॉडल संख्या: सी9
भुगतान & नौवहन नियमों
पैकेजिंग विवरण: तटस्थ पैकेज या धूमन मुक्त
प्रसव के समय: 5 - 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: डी/पी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: 120 टुकड़े
उत्पाद विवरण

 

 

खुदाई करने वाले E330 E336D E336D2 387 - 9433 214 - 5427 के लिए C9 प्रयुक्त ईंधन इंजेक्टर

 

 

विनिर्देश

 

 

भाग का नाम: ईंधन इंजेक्टर अस्सी भाग संख्या: 214 - 5427
श्रेणी: स्पेयर पार्ट्स सिलेंडर संख्या: 6
शर्त: नवीनीकरण टेस्ट स्टास: सामान्य
प्रकार: इलेक्ट्रिक इंजेक्शन इंजेक्टर कोड: 3B1385325

 

 

विवरण

 

फ्यूल इंजेक्टर क्या है?


एक ईंधन इंजेक्टर एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित यांत्रिक उपकरण है जिसका उपयोग सही वायु-ईंधन मिश्रण की तैयारी के लिए इंजन में ईंधन को इंजेक्ट/स्प्रे (सिर्फ एक सिरिंज की तरह) करने के लिए किया जाता है जो बदले में इंजन को कुशल दहन प्रदान करता है?

 

विभिन्न इंजन डिजाइनों के लिए ईंधन इंजेक्टरों की स्थिति अलग-अलग होती है लेकिन आमतौर पर वे इंजन के दहन कक्ष के अंदर एक टिप के साथ इंजन के सिर पर लगे होते हैं।

 

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ईंधन इंजेक्टर इन दिनों सभी ऑटोमोबाइल वाहनों की आवश्यकता है क्योंकि - आंतरिक दहन इंजन का कार्य सिद्धांत सीधे इंगित करता है कि ईंधन-वायु मिश्रण की गुणवत्ता बेहतर दहन होगी जो बदले में उच्च इंजन दक्षता प्रदान करती है, इसलिए हमें ईंधन इंजेक्टर की आवश्यकता होती है जो कार्बोरेटर की तुलना में कहीं बेहतर वायु-ईंधन मिश्रण गुणवत्ता प्रदान करता है।


कार्बोरेटर द्वारा प्रदान किया गया अनुचित वायु-ईंधन मिश्रण एक आंतरिक दहन इंजन के दहन कक्ष के अंदर विभिन्न गैर-जले हुए कणों को छोड़ देता है जिससे दहन लौ का अनुचित प्रसार होता है जिसके कारण इंजन में खराबी होती है जिसे दस्तक या विस्फोट के रूप में जाना जाता है, इसलिए इससे बचने के लिए लगभग सड़क पर सभी वाहनों ने आज ईंधन इंजेक्शन तकनीक को अपनाया।


दहन कक्ष के अंदर कार्बन या बिना जले हुए कणों के रूप में ईंधन की बर्बादी सीधे वाहन के माइलेज को दर्शाती है, जो वांछनीय नहीं है, इसलिए इससे बचने के लिए ईंधन इंजेक्शन तकनीक को अपनाना आवश्यक हो जाता है।


कार्बोरेटर के मामले में, वायु-ईंधन मिश्रण की गुणवत्ता और समय (ईंधन मीटरिंग) को नियंत्रित करना कार्बोरेटर की तरह सटीक नहीं है, समायोजन यंत्रवत् किया जा सकता है, लेकिन जब ईंधन इंजेक्टर की बात आती है तो इसकी स्मार्ट इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित इकाई या ईसीयू उच्च परिशुद्धता के कारण ईंधन की पैमाइश हासिल की जा सकती है।


यह देखा गया है कि कार्बोरेटेड वाहनों की तुलना में न केवल माइलेज बल्कि फ्यूल इंजेक्टेड वाहनों का प्रदर्शन भी बेहतर होता है।

 

परिचय


"प्रौद्योगिकी में सुधार आज आपको कल अधिक दक्षता की ओर ले जाएगा" बहुत सही कहा गया है क्योंकि मशीनों पर मनुष्य की निर्भरता बढ़ने से न केवल जीवन आसान हो जाता है बल्कि ईंधन की मांग भी बढ़ जाती है, खासकर अगर हम ऑटोमोबाइल के बारे में बात करते हैं, तो वाहनों की संख्या 20 वीं शताब्दी की शुरुआत के बाद से सड़क पर जबरदस्त वृद्धि हुई है जो सीधे ईंधन की मांग के साथ-साथ कीमतों को भी दर्शाती है।

 

 

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