खुदाई करने वाले PC350 - 7 PC360 - 7 . के लिए 6D114 प्रयुक्त इंजन असेंबली
विनिर्देश
| कार का नाम: पूरा इंजन | मॉडल संख्या: 6D114 | |
| सिलेंडर स्ट्रोक: 135 | सिलेंडर व्यास: 114 | |
| आवेदन: खुदाई | वाल्व: 12 वाल्व | |
| कूलिंग: वाटर कूलिंग | इंजेक्शन: दिशा | |
विवरण
डीजल इंजन क्या है?
डीजल इंजन केवल हवा या हवा और निकास से अवशिष्ट दहन गैसों को संपीड़ित करके काम करते हैं।सेवन स्ट्रोक के दौरान कक्ष में हवा को पेश किया जाता है और संपीड़न स्ट्रोक के दौरान संपीड़ित किया जाता है।इससे सिलेंडर में हवा का तापमान इतना बढ़ जाता है कि दहन कक्ष में इंजेक्ट किया गया परमाणु डीजल ईंधन प्रज्वलित होता है।
डीजल इंजन के लिए अनुप्रयोग और उपयोग
डीजल इंजन आमतौर पर यांत्रिक इंजन, बिजली जनरेटर और मोबाइल ड्राइव के रूप में उपयोग किए जाते हैं।वे लोकोमोटिव, निर्माण उपकरण, ऑटोमोबाइल और अनगिनत औद्योगिक अनुप्रयोगों में व्यापक उपयोग पाते हैं।उनका दायरा लगभग सभी उद्योगों तक फैला हुआ है और दैनिक आधार पर देखा जा सकता है यदि आप अपने पास से गुजरने वाली हर चीज के हुड के नीचे देखें।
औद्योगिक डीजल इंजन और डीजल से चलने वाले जनरेटर में निर्माण, समुद्री, खनन, अस्पताल, वानिकी, दूरसंचार, भूमिगत और कृषि अनुप्रयोग हैं, बस कुछ ही नाम रखने के लिए।प्राइम या स्टैंडबाय बैकअप पावर के लिए बिजली उत्पादन आज के डीजल जनरेटर का प्रमुख अनुप्रयोग है।अधिक उदाहरणों के लिए विभिन्न प्रकार के इंजन और जनरेटर और उनके सामान्य अनुप्रयोगों पर हमारा लेख देखें।
चार स्ट्रोक इंजन:
गैसोलीन इंजन की तरह, एक डीजल इंजन आम तौर पर चार चरणों या स्ट्रोक के चक्र को दोहराकर काम करता है, जिसके दौरान चक्र के दौरान पिस्टन दो बार ऊपर और नीचे चलता है (दूसरे शब्दों में, क्रैंकशाफ्ट दो बार घूमता है)।
सेवन: पिस्टन के नीचे जाने पर दायीं ओर खुले हरे वायु सेवन वाल्व के माध्यम से हवा को सिलेंडर में खींचा जाता है।
संपीड़न: सेवन वाल्व बंद हो जाता है, पिस्टन ऊपर जाता है, हवा के मिश्रण को संपीड़ित और गर्म करता है।ईंधन (गहरा नीला) को केंद्रीय ईंधन इंजेक्शन वाल्व के माध्यम से गर्म गैस में इंजेक्ट किया जाता है और स्वचालित रूप से प्रज्वलित होता है।पेट्रोल इंजन के विपरीत, इसके लिए किसी स्पार्क प्लग की आवश्यकता नहीं होती है।
शक्ति: जैसे ही वायु-ईंधन मिश्रण प्रज्वलित और जलता है, यह पिस्टन को नीचे धकेलता है और क्रैंकशाफ्ट को चलाता है, जो पहियों को शक्ति भेजता है।
निकास: बाईं ओर का हरा निकास वाल्व रिटर्निंग पिस्टन द्वारा निष्कासित निकास गैसों को छोड़ने के लिए खुलता है।
