खुदाई करने वाले ZX330 के लिए 6HK1 प्रयुक्त इंजन असेंबली - 3 SY265 वाटर कूलिंग
विनिर्देश
| कार का नाम: पूरा इंजन | मॉडल संख्या: 6HK1 | |
| सिलेंडर स्ट्रोक: 125 | सिलेंडर व्यास: 115 | |
| आवेदन: खुदाई | वाल्व: 12 वाल्व | |
| कूलिंग: वाटर कूलिंग | इंजेक्शन: दिशा | |
विवरण
डीजल इंजन क्या है?
डीजल इंजन में किसी भी व्यावहारिक आंतरिक या बाहरी दहन इंजन की उच्चतम तापीय क्षमता (इंजन दक्षता) होती है, जो इसके बहुत अधिक विस्तार अनुपात और इसके अंतर्निहित लीन बर्न के कारण होता है, जो अतिरिक्त हवा के माध्यम से गर्मी अपव्यय की अनुमति देता है।
गैर-प्रत्यक्ष इंजेक्शन पेट्रोल इंजन की तुलना में एक छोटी दक्षता हानि से भी बचा जाता है क्योंकि वाल्व ओवरलैप के दौरान कोई बिना जला हुआ ईंधन नहीं होता है और इसलिए कोई भी ईंधन सीधे सेवन/इंजेक्शन से निकास तक नहीं जाता है।
कम गति वाले डीजल इंजन 55% तक की प्रभावी क्षमता प्राप्त कर सकते हैं।संयुक्त चक्र गैस टरबाइन एक आंतरिक दहन इंजन है जो डीजल इंजन की तुलना में अधिक कुशल है, लेकिन इसका द्रव्यमान और आयाम इसे वाहनों, जलयान या विमान के लिए अनुपयुक्त बनाते हैं।
डीजल इंजन के 8 मुख्य भाग और उनके कार्य
डीजल इंजन के मुख्य भाग - रुडोल्फ डीजल, शायद यह नाम हमें अजीब लगे।लेकिन डीजल इंजन के आविष्कार के पीछे उन्हीं का हाथ है।डीजल इंजन एक आंतरिक दहन इंजन है जो दहन प्रक्रिया को करने के लिए डीजल ईंधन का उपयोग करता है।डीजल इंजन का कार्य सिद्धांत लगभग गैसोलीन इंजन के समान है, लेकिन इस मशीन के चरण प्रयास में बहुत कम अंतर है।
घटकों के बारे में कैसे?क्या कोई अलग है?बेशक डीजल और गैसोलीन इंजन में अंतर है।यह अंतर इसलिए उत्पन्न होता है क्योंकि डीजल इंजन का कर्तव्य चक्र कठिन होता है, इसलिए उपयोग की जाने वाली सामग्री को भी समायोजित किया जाना चाहिए।लेकिन सामान्य तौर पर 4 स्ट्रोक डीजल इंजन घटक लगभग 4-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन के समान नहीं होते हैं।अगर बात करें तो 4 स्ट्रोक डीजल इंजन में सैकड़ों कंपोनेंट होंगे।इन घटकों के निश्चित रूप से अपने स्वयं के कर्तव्य और कार्य हैं।
1.सिलेंडर ब्लॉक असेम्बली
सिलेंडर ब्लॉक 2 स्ट्रोक और 4 स्ट्रोक दोनों आंतरिक दहन इंजन का मुख्य घटक है।यह घटक मशीन की कार्य प्रक्रिया का समर्थन करने वाले विभिन्न इंजन डिब्बों को रखने के लिए एक प्राथमिक घटक बन जाता है।जैसा कि हम ऊपर की तस्वीर में देख सकते हैं, प्रत्येक मशीन के सिलेंडर ब्लॉक का आकार आम तौर पर समान होता है लेकिन विवरण अलग होगा।ऐसा इसलिए है क्योंकि सिलेंडर ब्लॉक का विवरण उन सभी घटकों के साथ समायोजित किया जाता है जो इस ब्लॉक से चिपके रहेंगे।
कच्चा लोहा से बना सिलेंडर ब्लॉक जिसमें उच्च स्तर की सटीकता होती है।आम तौर पर एक ब्लॉक सिलेंडर पर कई घटक होते हैं।
