खुदाई E17 E20 E27Z डीजल इंजन के लिए D722 प्रयुक्त इंजन असेंबली
विनिर्देश
| कार का नाम: पूरा इंजन | मॉडल संख्या: D722 | |
| सिलेंडर स्ट्रोक: 68 | सिलेंडर व्यास: 67 | |
| आवेदन: खुदाई | वाल्व: 6 वाल्व | |
| शीतलक: जल शीतलन | इंजेक्शन: एड़ी | |
विवरण
औद्योगिक डीजल इंजन दक्षता सुविधाएँ और लाभ
अपने औद्योगिक उपयोग की शुरुआत से, डीजल इंजनों ने लगातार अपनी विशेषताओं में काफी सुधार किया है।वे ध्वनि प्रदूषण और परिचालन लागत जैसे अपने पहले के नुकसानों को भी दूर करते हैं।
गैसोलीन की तुलना में, डीजल इंजनों का संपीड़न अनुपात हमेशा अधिक होता है।यह दहन कक्ष के अंदर उच्च शिखर दबाव के विकास को जोड़ती है और इसलिए, क्रैंकशाफ्ट पर।
ईंधन-वायु मिश्रण के संपीडन के कारण गैस इंजन में चिंगारी प्रज्वलित होगी।एक डीजल इंजन हवा को इतने उच्च दबाव और तापमान पर संपीड़ित करता है कि ईंधन के साथ प्रज्वलन होता है जिसमें चिंगारी की आवश्यकता नहीं होती है।
पिस्टन स्ट्रोक हवा को और अधिक संपीड़ित करने के लिए डीजल इंजन में होता है।पेट्रोल की तुलना में डीजल लगातार और जल्दी जलता है।तो, एक लीटर ईंधन के लिए, आपके पास डीजल में अधिक ऊर्जा होती है।
कम रखरखाव लागत के कारण इलेक्ट्रिक जेनसेट के लिए डीजल इंजन का उपयोग किया जाता है।कम ऑपरेटिंग तापमान और स्पार्क इग्निशन सिस्टम की अनुपस्थिति, इंजन उपयोग में आसान और सरल है।
विद्युत प्रज्वलन प्रणाली का उन्मूलन किसी भी परजीवी भार को कम करता है, इस विशेषता के कारण डीजल इंजनों की विश्वसनीयता बढ़ जाती है।
डीजल इंजन लंबे समय तक काम कर सकता है।इसकी लंबे समय तक चलने वाली स्थायित्व विशेषता के कारण, डीजल इंजन पावर बैकअप ग्राहकों के प्रमुख विकल्पों में से एक है।
उदाहरण के लिए, एक 20000 आरपीएम वाटर-कूल्ड डीजल इकाई बिना किसी बड़े रखरखाव के 13,000 से 32,000 घंटे तक काम कर सकती है।वही आरपीएम वाटर-कूल्ड गैस यूनिट आमतौर पर सर्विसिंग की आवश्यकता से पहले केवल 8000-12,000 घंटे के लिए काम करती है।
अगर डीजल इंजन इतना कुशल है, तो यह हर किसी की पहली पसंद क्यों नहीं है?
दिन-ब-दिन डीजल इंजनों के सुधार ने एक नई मिसाल पेश की है।लेकिन प्राकृतिक गैस या प्रोपेन ईंधन इंजन, उन्हें बीहड़ और दूरस्थ सेवाओं में उपयोग के लिए डीजल के साथ प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देते हैं।
डीजल ईंधन की लागत और उपलब्धता भी एक प्रमुख कारक है।क्योंकि डीजल ईंधन की तुलना में प्राकृतिक गैस कम खर्चीली होती है।
भंडारण, परिवहन, ईंधन के छलकने की संभावना और अनुपलब्धता का जोखिम भी कुछ प्रमुख कारक हैं जो डीजल पर निर्भरता को प्रभावित करते हैं।डीजल इंजन का जीवनकाल और शोर कारक उन्हें कुछ वातावरणों में अव्यावहारिक बनाते हैं।उदाहरण के लिए अस्पताल, पुस्तकालय और अन्य आबादी वाले क्षेत्र।
इसके अलावा, इसके बहुत सारे फायदों के कारण, डीजल इंजन का उपयोग व्यापक पैमाने पर होता है।डीजल इंजनों में नई तकनीक के उपयोग से प्राकृतिक गैस इंजन और डीजल इंजन के बीच की खाई अब इतनी स्पष्ट रूप से परिभाषित नहीं होगी।
